Mercedes-AMG PETRONAS presenta su modelo W16 para 2025

Se trata del modelo W16, que se basa en las lecciones aprendidas de su predecesor, con importantes cambios incorporados. Una nueva alineación de pilotos, con los graduados del programa junior George Russell y Kimi Antonelli, lidera el próximo capítulo del equipo.

“Abrimos una nueva y emocionante era en la historia de nuestro equipo y de Mercedes-AMG en 2025. Estamos construyendo sobre el increíble legado de nuestra herencia, y estamos impacientes por empezar a correr”, dice Toto Wolff, copropietario, CEO y director del equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team.

Por su parte, el piloto George Russell señaló que “como equipo, estamos increíblemente motivados para mejorar respecto a la temporada pasada. Hay una gran energía dentro de las fábricas de Brackley y Brixworth, así que estoy ansioso por salir a la pista”.

Kimi Antonielli, quien ha ascendido rápidamente en la categoría junior e ingresa a la F1 a los 18 años, aseguró: “Estoy emocionado de hacer mi debut en la F1 este año, una gran oportunidad y estoy muy agradecido a todos en Mercedes por la fe y la confianza que han depositado en mí”.

La temporada 2025 marca la cuarta temporada del actual reglamento de chasis y la duodécima de la normativa vigente sobre Unidades de Potencia (PU). Para 2026, una gran oportunidad brilla en el horizonte.

“Al ser el cuarto año de estas regulaciones relativas al chasis, los autos están en una fase más madura. Es más difícil conseguir grandes ganancias en los tiempos por vuelta, pero nos hemos estado concentrando en mejorar los aspectos que nos limitaron el año pasado”, explica el Director Técnico, James Allison.

Esto ha dado lugar a cambios en cada superficie aerodinámica, una nueva suspensión delantera y otros cambios bajo la piel del W16 para remediar algunas de las características más desafiantes de su predecesor.

Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Petronas