Desafíos para el futuro de la movilidad eléctrica

A partir de 2035, Europa se embarcará en una transición significativa al comercializar exclusivamente automóviles eléctricos. En paralelo, Estados Unidos prioriza la adopción de vehículos eléctricos e híbridos enchufables para facilitar esta transición a los automovilistas.

Sin embargo, un estudio de McKinsey & Co revela que el 29% de los propietarios de vehículos eléctricos considerarían regresar a los automóviles con motor de combustión interna. Este estudio abarcó más de 30,000 encuestas en 15 países, representando el 80% del mercado automotriz global.

Los datos son reveladores: en Estados Unidos y Australia, el 46% y 49% de los propietarios de autos eléctricos regresarían a vehículos de combustión interna, respectivamente. En China, el mayor mercado de eléctricos, el 28% también optaría por volver.

En Europa, la situación es diferente. Solo el 24% en Alemania, el 18% en Noruega y Francia, y el 15% en Italia considerarían regresar a los automóviles de nafta, a pesar de que Noruega y Alemania cuentan con las mayores cuotas de autos eléctricos: 82% y 18%, respectivamente.

Entre las razones expuestas por los conductores de vehículos eléctricos que desean volver a la nafta, destacan:

• 35% menciona la falta de suficientes puntos de carga.
• 34% considera que mantener un auto eléctrico es muy costoso.
• 32% señala que la autonomía para viajes largos es un gran inconveniente.

Es esencial subrayar que la red de carga no es homogénea. Cada cargador pertenece a diferentes compañías eléctricas o marcas, lo que conlleva a múltiples tarifas y a la necesidad de ser cliente de diversas compañías para obtener precios más accesibles. Además, muchos cargadores requieren el uso de aplicaciones para realizar pagos, lo que implica tener múltiples apps en el teléfono para poder cargar adecuadamente.

Este panorama plantea interrogantes sobre la viabilidad y la aceptación de los vehículos eléctricos en el futuro cercano, a medida que la industria automotriz avanza hacia la electrificación.

Fuente: Motorpasion.mx