Ganancias de la industria automotriz china 2026

a industria automotriz de China enfrenta una paradoja para 2026: mientras que el volumen de ventas sigue aumentando, los márgenes de beneficio se mantienen en niveles históricamente bajos. Según datos de la Asociación de Turismos de China recopilados por VIVA Otomotif, el margen de beneficio de enero a noviembre de 2025 alcanzó apenas el 4,4%, superando el mínimo histórico del 4,3% registrado en 2024.

Desde 2017, la tendencia de los márgenes de la industria ha sido descendente. En ese año, el margen promedio era de 7,8%, y desde entonces ha disminuido progresivamente hasta situarse por debajo del 5% en los últimos dos años. En 2025, se observaron fluctuaciones mensuales significativas, con el valor más bajo en agosto (3,4%) y un repunte en junio (6,9%), seguido nuevamente por presión debido a la competencia de precios.

En términos de ingresos, la industria sigue creciendo. De enero a noviembre de 2025, los ingresos totales alcanzaron los 10 billones de yuanes (aproximadamente 22.300 billones de rupias), con un crecimiento anual del 8,1%. Sin embargo, los costos operativos y de producción aumentaron aún más rápido, registrando un crecimiento del 9% hasta 8,84 billones de yuanes (alrededor de 19.700 billones de rupias). Esta dinámica ha reducido el espacio para obtener ganancias, con un beneficio bruto promedio por vehículo de apenas 14 mil yuanes, aunque los ingresos por unidad alcanzan los 322 mil yuanes.

Los costos crecientes se deben a varios factores, como la variación en el precio de las materias primas de las baterías y el aumento de los costos laborales. Además, la competencia interna se intensifica: la guerra de precios, inicialmente en vehículos eléctricos, se ha extendido a los autos con motor de combustión.

El impacto es visible en grandes fabricantes como Great Wall Motor. Aunque sus ingresos crecieron casi un 8% en los tres primeros trimestres de 2025, el beneficio neto cayó alrededor del 17% debido a los costos de distribución y la presión de precios, reflejando la complejidad del mercado y los desafíos para mantener la rentabilidad en un sector cada vez más competitivo.

Fuente: Cita Directa