El Porsche Cayman-S

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El Porsche Cayman-S



El nuevo modelo Cayman S, posee un motor de 6 cilindros opuestos de 3.4 litros de cilindrada, con una potencia máxima de 295 CV. Su peso es de 1.340 kg. y sus prestaciones son; velocidad máxima de 275 km/h. y aceleración de 0-100 km/h. en 5 segundos 5 décimas(5”5). –Porsche.


Dicen los entendidos, que la clientela del Porsche 911 y la del nuevo modelo “Cayman”, no tienen nada en común.

Desde el punto de vista mecánico, la casa alemana utiliza la base del motor bóxer de 6 cilindros opuestos de 3.2 litros del Boxster S, pero mejorando la cilindrada , es decir que es llevada a 3.4 litros.

Una mayor cilindrada, en donde el llenado de los cilindros, se favorece debido a la última “evolución” del sistema de distribución, denominado “VarioCam Plus” heredada del modelo 911.

Desde el vamos, los valores de potencia y de par motor máximo aumentan, con 295 CV. a 6.200 rpm., y 34.7 mkg. a 4.700 rpm. el porsche Carrera, y sus 3.6 litros, solo llevan una relativa diferencia, con 325 CV. a 6.800 rm.y 37.7 mkg. a 4.250 rpm. En cuanto a la sonoridad, del motor, los técnicos de Porsche diseñaron los sistemas de admisión y escape “resonantes”, similares al que utiliza el modelo Carrera.

Cabe recordar, que se trata de un proceso activo (que varía en función del régimen) que permite cumplir con las normas en vigencia, siempre conservando un sonido particularmente evocador y agradable.

Lógicamente, en lo que corresponde a la mecánica, el Cayman S debería estar bastante cerca del modelo Carrera. Con un peso de 1.340 kg. comprobado, el Cayman está cerca del Carrera que tiene 1.395 kg.

Las relaciones peso/potencia son entonces comprobables; 4.3 kg/CV. para el 911 y 4.5 kg/CV. para el Cayman S. Por otra parte, Porsche anuncia un aumento de 5 kg.con respecto al Boxster S.(1.345 kg), pero también un centro de gravedad aumentado en 15 mm. debido a la existencia del techo.

En contrapartida, la rigidez torsional y la resistencia estructural superan a los del Boxster S, al punto de aproximarse al del modelo Carrera.

Sin embargo, esto no significa que los comportamientos dinámicos sean parecidos, ya que existe en efecto, una diferencia fundamental; la distribución de pesos. En cuanto a las prestaciones, Porsche confirma 5”.5 para una aceleración de 0 a 100 km/h., y la velocidad máxima es de 275 km/h.





Respecto a la aceleración, el nuevo Cayman S tiene menor performance que el modelo 911 (5”5 contra 5”0) Carrera, pero es más eficaz haciendo una “multa” en una pista o en un circuito. –Porsche.