Continúan los robos a camiones con grandes pérdidas para las industrias

Continúan los robos a camiones con grandes pérdidas para las industrias

América del Norte sufre de dos tipos de robo de carga: los secuestros agresivos y a menudo violentos característicos de México y la mayoría de América Central, y los robos más reservados de camiones de carga desatendidos en los Estados Unidos y Canadá, señala un reporte de BSI y TT Club liberado a mediados de este año.

El reporte de BSI y TT Club incluye comparativos por región a nivel mundial, así como una serie de recomendaciones a las empresas para un mejor desempeño en cuestiones de seguridad en el transporte de mercancías y materiales.

Los ladrones en los Estados Unidos y Canadá con mayor frecuencia roban camiones de carga desatendidos estacionados en ubicaciones no seguras, incluidas paradas de camiones y estaciones de servicio, los secuestros en estos dos países son extremadamente raros; en contraste los ladrones en México y América Central utilizan el secuestro de camiones de carga como táctica principal, a menudo con utilización de armas de fuego obligan a los conductores a detenerse y suelen tomarlos como rehenes durante un corto período de tiempo para retrasar la respuesta de la policía.



“La diferencia entre Estados Unidos y Canadá contra lo que sucede en México y Centroamérica obedece principalmente al diferente uso de tecnologías en cada uno entre los empresarios y los transportistas, no obstante, Sky Angel se encuentra trabajando diariamente en el desarrollo de soluciones con nuevas tecnologías que inhiben cada vez más el robo de camiones en nuestra región”, señaló Rubén Almonte, director general de Sky Angel.

Por su parte la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) ha señalado que, hasta julio de este año, el robo de tractocamiones alcanza el 30 por ciento del mercado nacional y se tiene identificado que los ladrones apuntan a las unidades más nuevas y aquellas en las que se mueve la mercancía más atractiva para ellos.

En el reporte se indica que, de Norteamérica, México es el que mayor número de robos presenta con un 68 por ciento, seguido por Estados Unidos con 23 por ciento y Canadá con 4 por ciento mientras que en el rubro "otros" queda un 5 por ciento. También indica que el tipo de robo con mayor porcentaje es el secuestro de camión con un 37 por ciento, seguido por el robo de caja de tráiler o contenedor con 25 por ciento, y el robo de vehículo con 15 por ciento, mientras que los robos en instalaciones representan el 9 por ciento, el vaciado del vehículo el 7 por ciento y el rubro ¨otro tipo de robo¨ con 7 por ciento.
“El robo a camiones en el país es uno de los temas más complejos, y como solución contra ellos, Sky Angel recién anunció un producto asequible para todo tipo de compañías como All In One que incorpora las tecnologías más avanzadas de sus 10 plataformas y que en los últimos años han ayudado a más de 1,400 empresas con sus necesidades de supervisión y seguridad, reduciendo los eventos de robo e inseguridad en un 98.83 por ciento, mediante la creación y ejecución de protocolos de supervisión y seguridad más efectivos”, agregó Almonte.



Finalmente, el reporte indica que entre los artículos más robados en la región de Norteamérica se encuentran en primer lugar comida y bebida con 33 por ciento, seguido por productos dirigidos al consumidor con 19 por ciento, materiales de construcción 9 por ciento, electrónicos con 6 por ciento, alcohol y tabaco 5 por ciento, materiales para fabricación o manufactura 5 por ciento, farmacéuticos 5 por ciento y otros 18 por ciento.

“Uno de los principales problemas es que las inversiones que se realizan para seguridad dentro de las empresas son bajas, de tan sólo el 3.3 por ciento en promedio para México, cuando el nivel de inversión en países más desarrollados como Canadá y Estados Unidos alcanzan promedios de 20 por ciento”, concluyó el directivo de Sky Angel.

Por Pablo McCarthy
Fuente: Visión automotriz - México

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