Barcelona le declaró la guerra a los autos contaminantes

Los vehículos diésel matriculados en España antes del 2006 y los de nafta matriculados antes del 2000 tienen prohibido circular entre lunes y viernes de 07 a 20 en toda la ciudad, de 1,6 millones de habitantes. Los propietarios de vehículos extranjeros deben solicitar una autorización a la alcaldía para circular, bajo pena de "multa de al menos 100 euros", advierte la ciudad del noreste de España. A partir de 2021, las camionetas, camiones y autobuses más contaminantes estarán bajo la misma restricción. La alcaldesa de Barcelona, la izquierdista Ada Colau, evocó en julio la posibilidad de cobrar peaje para entrar a la ciudad, como ya se hace en otras urbes europeas como Londres, Estocolmo o Milán. La segunda ciudad de España sobrepasa desde 2002 el nivel de partículas contaminantes establecido por la Organización Mundial de la Salud y el de dióxido de carbono fijado por Bruselas, según el último informe de la municipalidad sobre el asunto en 2017.





Según dicho texto, la polución provocó unas 424 muertes prematuras al año en Barcelona entre 2010 y 2017. A fines de julio, la Comisión Europea envió ante la justicia europea a España, uno de los últimos países en ser presionados por Bruselas para respetar la legislación en materia de calidad del aire.

Fuente: Ambito.com