Concordia lista para vibrar con la velocidad de los SUV del TC2000

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Este fin de semana, la renovada categoría se presenta en la pista entrerriana con su campeonato al rojo vivo.

Este fin de semana, el Autódromo Ciudad de Concordia será escenario de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de TC2000 YPF Infinia. La categoría más tecnológica de Sudamérica continúa su histórica transformación con los SUV como grandes protagonistas, y la cita entrerriana promete emociones fuertes.

Los nuevos SUV de TC2000 ya demostraron su potencial en los primeros compromisos del calendario, marcando récords de velocidad en los exigentes circuitos de Buenos Aires y Rosario. Incluso, en la pista santafesina, se logró mejorar la mejor marca del Turismo Carretera, un dato que resume el salto técnico de esta nueva generación de autos de carrera.

El público de Concordia, conocedor y apasionado, tendrá la oportunidad de comprobar en vivo el espectáculo que proponen estos vehículos, que combinan la silueta de modelos de calle como Toyota Corolla Cross, Honda ZR-V y Chevrolet Tracker, con un desarrollo aerodinámico de vanguardia y motores de 500 caballos fabricados en Argentina

ROSSI LIDERA EL TORNEO, PERO LA PELEA ESTÁ ABIERTA

Matías Rossi (Toyota Corolla Cross) llega a Concordia como líder del certamen gracias a su regularidad y velocidad. El piloto de Del Viso ha sido protagonista en todas las fechas, con dos segundos puestos (Oberá y Rosario) y un tercer lugar en Buenos Aires. Además, dominó las primeras dos clasificaciones del año, que desde esta temporada otorgan puntos clave, acumulando un total de 72 unidades.

Su principal perseguidor es Franco Vivian (Chevrolet Tracker), el piloto que "voló" en Rosario y se adueñó del nuevo récord absoluto de ese circuito. Con 61 puntos, el porteño sabe que un buen resultado en Entre Ríos puede acercarlo a la cima.

Tampoco se puede perder de vista a Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross), quien ganó las dos primeras finales del año y suma 53 puntos. El entrerriano buscará revancha tras un paso complicado por Buenos Aires, y qué mejor lugar para hacerlo que en su provincia.

Completando el lote de candidatos aparece Marcelo Ciarrocchi (Fiat Cronos), ganador en Rosario, con 34 unidades y la motivación en alza.

LOS SUV PROTAGONISTAS DE UNA NUEVA ERA

La llegada de los SUV al TC2000 marca un antes y un después en la categoría y en el automovilismo argentino. No se trata solo de un cambio de silueta: estos vehículos, que dominan las calles y el mercado, fueron potenciados con ingeniería nacional, aerodinámica avanzada y el regreso a los motores de fabricación local, alcanzando un nivel técnico comparable al de las principales categorías internacionales.

Los SUV de competición del TC2000 destacan por su potencia (500 HP), su diseño aerodinámico con efecto suelo y su alto nivel de paridad, logrado gracias al trabajo de ingenieros de primer nivel y a un reglamento que permite la coexistencia de diferentes marcas sin perder el equilibrio en pista.

UN CIRCUITO IDEAL PARA LUCIR LA NUEVA TECNOLOGÍA

El trazado entrerriano, con sus rectas veloces y sectores técnicos, es ideal para que los SUV del TC2000 muestren todo su potencial. El público podrá disfrutar de sobrepasos, maniobras al límite y la vibrante lucha que caracteriza a la categoría, que hoy representa no solo espectáculo deportivo, sino también una verdadera vidriera tecnológica para la industria automotriz nacional.

Todo está listo para que Concordia sea testigo de otro capítulo en la reinvención del TC2000, una categoría que supo leer el pulso del mercado y apostar por la innovación sin perder su esencia. 

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