Cambios en autopartes por resoluciones 18 y 30/2026

El Gobierno avanzó en las últimas semanas con dos resoluciones que impactan de manera directa en el sector automotor y autopartista, al combinar un refuerzo de los controles técnicos sobre componentes críticos con cambios en el esquema de comercio exterior de insumos estratégicos.

Por un lado, la Resolución 18/2026 establece mayores exigencias en materia de homologación, registro y comercialización de autopartes vinculadas a la seguridad vehicular. En paralelo, la Resolución 30/2026 dispuso la suspensión de las medidas antidumping aplicadas a rodamientos de origen chino, un insumo clave para la industria automotriz y el mercado de reposición.

Más controles sobre autopartes y seguridad vehicular

La Resolución 18/2026, publicada por la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía, refuerza los mecanismos de fiscalización y trazabilidad sobre autopartes y elementos de seguridad, tanto de origen nacional como importado.

La norma centraliza funciones de control y autorización en áreas específicas del Ministerio, que pasan a tener un rol más activo en la verificación de documentación técnica, certificaciones y cumplimiento de estándares mínimos de calidad. También se fortalecen los planes de auditoría, que podrán realizarse por muestreo representativo y con participación de organismos técnicos como el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).

Además, se fijan plazos concretos para que las empresas subsanen inconsistencias en la información presentada, con tiempos que van de 10 a 45 días hábiles, y se establecen sanciones ante incumplimientos, incluyendo la intervención de organismos de Defensa del Consumidor.

Cambios en el comercio de insumos importados

En paralelo, la Resolución 30/2026 introdujo un cambio relevante en materia de comercio exterior al suspender las medidas antidumping sobre rodamientos de origen chino. Se trata de un componente fundamental para la industria automotriz y el mercado de reposición, por lo que la decisión podría derivar en una mayor oferta de productos importados y en una reducción de costos para importadores y usuarios industriales.

Sin embargo, la medida genera preocupación entre los fabricantes locales, que advierten sobre una posible pérdida de competitividad frente a productos importados a menor precio.

Un escenario mixto para el sector

En conjunto, ambas disposiciones configuran un escenario mixto para la industria automotriz y autopartista. Mientras se endurecen los controles técnicos y regulatorios sobre autopartes sensibles, se flexibiliza el acceso a determinados insumos importados.

El nuevo marco busca reforzar la seguridad vehicular y ordenar el mercado de repuestos, al tiempo que introduce cambios que pueden alterar la dinámica competitiva del sector, especialmente en segmentos vinculados a insumos estratégicos.