El proyecto contempla cupos fiscales por $136.500 millones para promover inversiones y el uso de autopartes de producción nacional.
El proyecto de Ley de Presupuesto 2027, enviado por el Poder Ejecutivo Nacional al Congreso, contempla dos cupos fiscales destinados a regímenes de promoción vinculados con la industria automotriz y autopartista.
En conjunto, los artículos 28 y 30 del proyecto prevén $136.500 millones para instrumentos orientados a nuevas inversiones y a la utilización de autopartes de producción nacional.
Los montos corresponden a cupos para beneficios fiscales, por lo que no representan transferencias directas de fondos del Estado a las empresas.
$130.000 millones para autopartes nacionales
El mayor de los cupos alcanza los $130.000 millones y corresponde al régimen establecido por la Ley 27.263, destinado a promover una mayor integración de componentes de fabricación nacional en la producción automotriz.
El régimen contempla un bono electrónico de crédito fiscal, cuyo valor puede representar entre el 4% y el 15% de las autopartes nacionales incorporadas, de acuerdo con las condiciones previstas en la normativa.
El beneficio puede utilizarse para la cancelación de impuestos nacionales y tiene como objetivo incentivar la incorporación de componentes producidos localmente dentro de la cadena automotriz.
Incentivos para nuevas inversiones
Por otra parte, el proyecto establece un cupo de $6.500 millones para el régimen de promoción de inversiones correspondiente a la Ley 27.686, destinado a proyectos de la industria automotriz-autopartista y su cadena de valor.
El monto representa un incremento nominal del 30% respecto de los $5.000 millones establecidos para 2026.
A través de estos dos instrumentos, el proyecto de Presupuesto 2027 mantiene herramientas fiscales destinadas tanto a promover nuevas inversiones como a incentivar una mayor participación de autopartes nacionales en la producción de vehículos.
El proyecto deberá ahora continuar su tratamiento en el Congreso de la Nación.
Fuente: Ministerio de Economía
