REEV: cómo funciona la tecnología de autonomía extendida

POR TALLER ACTUAL

El sistema REEV utiliza un motor térmico para producir electricidad y prolongar la autonomía.

La electrificación avanza a nivel global con distintas soluciones orientadas a responder a las necesidades de los usuarios. En ese contexto, una de las tecnologías que gana protagonismo es la REEV (Range Extended Electric Vehicle o Vehículo Eléctrico de Rango Extendido), un sistema que combina las ventajas de la movilidad eléctrica con la practicidad de un vehículo convencional.

Esta propuesta llegará próximamente a Argentina de la mano de Leapmotor, la marca de vehículos eléctricos que forma parte de la estrategia global de Stellantis y que desembarcará en el país con modelos equipados con esta tecnología.

¿Qué es un vehículo REEV?

A diferencia de un híbrido tradicional o de un híbrido enchufable (PHEV), un vehículo REEV es impulsado exclusivamente por uno o más motores eléctricos.

La diferencia principal es que incorpora un motor de combustión interna cuya función no es mover las ruedas.

En este tipo de sistemas, el motor térmico trabaja únicamente como generador de energía eléctrica. Cuando la batería alcanza un determinado nivel de descarga, el motor de combustión entra en funcionamiento para producir electricidad que alimenta el sistema de propulsión o recarga la batería, extendiendo significativamente la autonomía del vehículo.

De esta manera, el conductor mantiene una experiencia de manejo completamente eléctrica, pero sin depender exclusivamente de puntos de carga para continuar el viaje.

Cómo extiende la autonomía

Uno de los principales beneficios de la arquitectura REEV es que el motor de combustión opera siempre dentro de sus rangos más eficientes de funcionamiento, ya que no necesita responder a las exigencias variables de aceleración o velocidad propias de la conducción.

Esto permite optimizar el consumo energético, reducir emisiones y mejorar la eficiencia general del sistema.

Con la llegada de Leapmotor al mercado argentino, esta tecnología comenzará a formar parte del escenario local de electrificación, ampliando las alternativas disponibles dentro de la transición hacia nuevas formas de movilidad.

Fuente: Leapmotor