Renault Group cerró 2024 con un crecimiento global del 1,3%, alcanzando 2.264.815 vehículos vendidos. Las ventas de Renault aumentaron un 1,8%, con 1.577.351 unidades; Dacia creció un 2,7% con 676.340 unidades; y Alpine incrementó sus ventas un 5,9%, con 4.585 vehículos. En Europa, el Grupo creció un 3,5%, superando al mercado, con 1.599.051 unidades vendidas, y el Renault Sandero se destacó como el coche más vendido.
A nivel internacional, la estrategia “International Game Plan” impulsó el crecimiento en mercados clave como Brasil (+10,3%) con el modelo Kardian, y Corea del Sur (+80,6%) gracias al lanzamiento del Grand Koleos, marcando el inicio de Renault Korea. Además, la marca se mantiene enfocada en el valor, con un 63% de las ventas en Europa a clientes particulares, superando la media del mercado en 21 puntos.
En términos de electrificación, Renault Group avanzó significativamente, alcanzando un 34,7% de ventas electrificadas en Europa (+4,3% respecto a 2023). Las ventas de híbridos crecieron un 45%, representando el 25,5% de las ventas del Grupo. Los vehículos totalmente eléctricos, por su parte, representaron el 9% de las ventas totales, con un fuerte crecimiento en el cuarto trimestre, donde este porcentaje subió por encima del 12%. El Renault 5 E-Tech eléctrico, lanzado en octubre en Francia, fue el modelo eléctrico más vendido en los meses finales del año.
De cara al futuro, Renault Group mantiene una cartera de pedidos sólida en Europa, con aproximadamente dos meses de ventas previstos a finales de diciembre de 2024. En 2025, el Grupo lanzará siete nuevos vehículos, incluidos el Renault 4 E-Tech eléctrico y el Dacia Bigster, siguiendo su estrategia de expansión y electrificación en mercados clave.
Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Renault
