Dayco: información técnica KTB788

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N°: TIO288ES

Asunto: KTB788 AUDI - SEAT - SKODA VOLKSWAGEN Al - A3- A4 - A5 - A6 - Alhambra - Altea Amarok - Caddy - Crafter - Eos - Exeo Fabia -Golf - Ibiza - Jetta - Leon New Beetle - Octavia - Passat- Polo Q3 - Q5 - Rapid - Roomster - Scirocco Sharan - Superb - Tiguan - Toledo Touran - Transporten - TT - Yeti Motor: CAYB-CAYC-CFHB-CFHD-CFFA CFFB-CFGB-CLJA-CGLC-CGLD-C3CA CJCB-C3CD-CJCC-CMFA-CMFB-CGLE CMGB-CFGC-CFGD-CLLB-CGLA CGLB-CMGA-CFFE-BKD-BMM-CEGA CFHC-CFJA-CFWA-CAYA-CLNA-CFHF CLCA-CLCB-CFHA-CDBA-CNEA-CNFA CNFB-CSHA-CDCA-CAYD-CAYE-CFHE CKUB-CKTB-CKTC-CKUC-CLLA-CFFD CF)B-CFCA-CAAA-CAAB-CAAC-CAAD CAAE-CCHA-CCHB 

El Kit de distribución KTB788 incluye: 

• una correa de distribución 941033 con 160 dientes, ancha 25 mm (OES 03L109119E) 
• un tensor de distribución ATB2569 (OES 03L109243F) 
• un rodillo tensor A ATB2570 (OES 03L109244J) 
• un rodillo tensor B ATB2571 (OES 03L109244G) 
• un rodillo tensor C ATB2232 (OES 03L109244D)

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y TENSADO
A REALIZAR CON EL MOTOR FRÍO

• Montar el pasador de bloqueo (3359) del árbol de levas (Fig.1) mediante el uso de la herramienta especial T10172. 
  
  
• Aflojar el tomillo del árbol de levas. 
  
  
• Montar en Y el pasador de bloqueo de la rueda dentada de la bomba de alta presión (Fig. 2). 
  
  
• Girar las ruedas dentadas del árbol de levas y de la bomba de alta presión hasta el final de las ranuras. 
  
  
• Montar correctamente el nuevo tensor y todos los demás elementos rígidos de la transmisión (rodillos tensores). 
  
  
• Montar la correa de distribución nueva en el orden siguiente: cigüeñal, tensor, polea del árbol de levas, bomba de agua, bomba de inyección y rodillo tensor (A). 
  
  
• Aflojar la tuerca del tensor y girarlo en el sentido de las agujas del reloj hasta que el indicador móvil quede situado como se muestra en la Fig.3. 
  
  
• Bloquear la tuerca del tensor al par de 20 Nm + 45°. 
  
  
• Mover un poco la herramienta especial T10172. 
  
  
• Bloquear los tomillos de la rueda dentada del árbol de levas a un par de 20 Nm mientras se mantiene tensa con la herramienta T10172. NOTA: utilizar los tornillos nuevos que se suministran.

• Bloquear los tomillos de la bomba de alta presión a un puedo 20 Nm. NOTA: utilizar los tornillos nuevos que se suministran. 
  
  
• Extraer los pasadores de bloqueo 3359. 
  
  
• Desmontar la herramienta de bloqueo del cigüeñal T10050. 
  
  
• Girar el cigüeñal dos vueltas hasta el PMS prácticamente. 
  
  
• Hacer que el cigüeñal gire en el sentido de las agujas del reloj haslo que la herramienta T10050 se acople. 
  
  
• Comprobar que se puede introducir el pasador de bloqueo del árbol de levas. 
  
  
• Comprobar que el indicador móvil permanezca centrado como se muestra en la Fig. 3. En caso contrario, repetir las operaciones anteriores. 
  
  
• Bloquear los tomillos de la rueda dentada del árbol de levas a un puede 20 Nm. 
  
  
• Desmontar las herramientas de bloqueo T10050 y 3359. 
  
  
• Girar el cigüeñal otras dos vueltas hasta el PMS prácticamente. 
  
  
• Comprobar que las herramientas de bloqueo se pueden introducir otra vez y que el indicador móvil del tensor permanece en la posición inicial.

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