Dayco: principales tipos de ruidos en las correas, rechinado y chillido

Estos ruidos son distintos y tienen diferentes causas.



El rechinado es una serie de sonidos agudos intermitentes, a medida que aumenta la velocidad de la correa, el tono y el volumen del rechinado se mantienen constantes. El rechinado es frecuentemente resultado de la desalineación entre poleas en un sistema. También puede ser causado por una instalación inadecuada, canales de la correa muy desgastadas, rodamientos gastados que causan tambaleos o polea oscilante.



El rechinido se produce con más frecuencia en las correas Poly V. La causa más común de rechinido es la mala alineación, que puede ser axial, o angular. El axial es el más común, pero ambos deben ser controlados. Para determinar si un ruido es un chillido o un rechinido, un método es rociar la parte de las canales de la correa con agua. Si el ruido disminuye o se elimina temporalmente pero vuelve cuando la correa se seca, este ruido es un rechinado causado por la desalineación de poleas. El chillido es un ruido relativamente agudo, que por lo general dura varios segundos, no cambia el tono pero puede llegar a variar el volumen como la velocidad de los cambios de unidad. El chillido es el tipo más común de ruido de la correa, puede ser continuo o intermitente, cambiando con la aceleración o mayor número de accesorios de carga, como por ejemplo el compresor del aire acondicionado. Por ejemplo, en el caso de un sistema con un tensor en malas condiciones, y con el fin de determinar si el ruido generado es un chillido o un rechinado, un método es rociar el lado de las canales de la correa con agua. Si el ruido se hace más fuerte, es técnicamente un chillido y por lo tanto implica un problema de tensión y no de un sistema desalineado.