Dayco: Información técnica KTB605

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dayco

KTB788
FORD – VOLVO
FOCUS – GALAXY – KUGA – MONDEO
S-MAX
C30 – C70 – S4 – S80
Motor: 2.5 Duratec; HYDB; HYDC; JZDA
B5244; B5254


El Kit de distribución KTB605 incluye:

• una correa de distribución 94789 con 142 dientes, ancha 23 mm (OES 8627484 / 7438627484)
• un tensor ATB2420 (OES 30677832)
• un rodillo tensor ATB2126 (OES 8630590 / 7438630590)

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PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y TENSADO DEL TENSOR – A REALIZAR CON MOTOR FRÍO

Colocar correctamente el nuevo tensor con un par de apriete de 24 Nm.

• Girar la polea del tensor en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que sea posible introducir el perno de bloqueo.
• Montar el cárter inferior de la distribución.
• Comprobar que las muescas de puesta en fase A, B y C estén alineadas.
• Quitar el cárter inferior de la distribución.
• Colocar la correa de distribución nueva en sentido contrario a las agujas del reloj empezando por el piñón del cigüeñal.
• Montar el nuevo rodillo de tensor y apretar los pernos correspondientes a un par de 24 Nm.
• Montar la polea del cigüeñal y la tuerca central.
• Con la herramienta N° 999 5433, apretar la tuerca central al par de 180 Nm.
• Extraer el perno de bloqueo del tensor.
• Montar definitivamente el cárter superior de la distribución.
• Girar el cigüeñal dos vueltas en el sentido de las agujas del reloj.
• Comprobar que las muescas de puesta en fase A, B y C estén alineadas.
• En caso contrario, repetir el procedimiento de tensado.
• Montar los pernos de la polea del cigüeñal y apretar al par de 25 Nm + 60°.
• Volver a montar los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.

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