Rodamientos de rodillos cónicos - Análisis de fallas

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Los tipos más comunes de fallas en los rodamientos que pueden causar una reducción de la vida útil del rodamiento son causados por:

• Falta de mantenimiento
• Manejo inadecuado
• Instalación y ajustes inadecuados
• Lubricación inadecuada



A continuación les mostramos las causas comunes de fallas en los rodamientos:

A - DESCAMACIÓN POR FATIGA



Inclusiones no metálicas

Descamación causada por sustancias oxidantes u otras impurezas en el acero.



Concentración geométrica de tensión

Descamación por desalineación, desviaciones o cargas altas.



Grieta superficial

Descamación causada por la metralla o metal que se levanta sobre la película de lubricante.

B - LUBRICACIÓN INCORRECTA



Escoriaciones en las extremidades de los rodillos

El contacto con el metal debido a un fallo prematuro del lubricante.



La deformación en el respaldo más grande del cono

Fallo del material debido al sobrecalentamiento.



Bloqueo completo del rodamiento

Los rodillos se inclinan y se deslizan lateralmente provocando un bloqueo completo.

C - PARTÍCULAS EXTRAÑAS



Desgaste abrasivo

Contaminación por polvo abrasivo.



Escoriaciones

Fragmentos de metal de otros componentes, un sellado inadecuado y un mantenimiento pobre.



Ranuras

Los fragmentos más grandes se alojan en el porta rodillos.

D -CORROSIÓN / OXIDACIÓN



Oxidación

Corrosión causada por la humedad o el agua, formando pequeñas cavidades.



Manchas

Manchas superficiales, sin corrosión significativa, asociado con la humedad.



Líneas de descamación

Líneas de descamación espaciadas por los rodillos, en cojinetes mantenidos en servicio después de un fallo de corrosión.

E - RESULTADOS DE ASIENTOS DE CUBIERTA



Descamación localizada en la pista de la cubierta debido a la acumulación de tensión creada por golpes.

F - FALLAS EN EL SOPORTE DE RODILLOS



Deformación del soporte del rodillo

Instalación incorrecta o daños por golpes.



Bloqueo e inclinación de los rodillos

Compresión del anillo portador del rodillo en la instalación o interferencia durante su funcionamiento.

G -INSTALACIÓN INCORRECTA



Daño en el agujero del cono

Fracturas de cono por eje excéntrico y por encima de la medida.



Cubierta suelta

Instalado con espacio libre del cubo de la rueda girando, la cubierta gira en falso.

H -DESCAMACIÓN



Micro descamación debido al delgado espesor del lubricante asociado a cargas altas/bajas velocidades o altas temperaturas.

I – DESALINEAMIENTO



Irregularidad en la pista debido a deformación, mecanizado defectuoso o desgaste de los asientos del rodamiento.

J - FALSO BRINELL



Desgaste causado por vibraciones o movimiento axial entre los rodillos y las vías.

K - VERDADERO BRINELL



Daños causados por impacto o choque.

L - DAÑOS DE MANIPULACIÓN



Levantamiento de metal en las vías debido al contacto con los extremos de los rodillos.



Muescas en los rodillos

Daños causados por la manipulación, instalación incorrecta o defectuosa.



Muesca causada por herramienta de montaje templado.

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