Nuevo Nissan Kicks: evolución técnica del B-SUV

La nueva generación del Nissan Kicks ya se encuentra disponible en Argentina y representa un avance técnico relevante dentro del segmento B-SUV. El modelo incorpora una nueva plataforma, mayor dotación tecnológica, un paquete de seguridad ampliado y una motorización turbo desarrollada para la región.

Producido en el complejo industrial de Resende, Brasil, el nuevo Kicks está construido sobre la plataforma CMF-B High Performance. Esta arquitectura global de Nissan mejora la rigidez estructural, la estabilidad dinámica y el aprovechamiento del espacio interior, al tiempo que eleva los estándares de seguridad activa y pasiva.

Dimensiones, habitabilidad y confort

El aumento de las dimensiones generales, y especialmente de la distancia entre ejes, se traduce en un habitáculo más amplio, con mayor espacio para piernas y hombros en las plazas traseras. Todas las versiones incorporan asientos Zero Gravity, desarrollados a partir de estudios de la NASA, que reducen la fatiga muscular en viajes prolongados.

El baúl ofrece una capacidad de 470 litros y suma el sistema Flexible Board, que permite modular el espacio de carga. En materia de confort, se destaca el techo solar panorámico premium, acompañado por un elevado nivel de insonorización.

Conectividad y tecnología a bordo

El nuevo Kicks eleva el estándar tecnológico del segmento. En las versiones superiores incorpora dos pantallas que, en conjunto, conforman una superficie digital XL de 24,6 pulgadas, totalmente configurable y con posibilidad de guardar perfiles de usuario.

El sistema multimedia incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, puertos USB-C delanteros y traseros, cargador inalámbrico (según versión) y funciones de encendido remoto del motor y climatización. La versión Exclusive suma el sistema Bose® Personal Plus, con 10 parlantes, incluidos altavoces integrados en los reposacabezas delanteros.

Seguridad y asistencias a la conducción

Uno de los principales diferenciales del modelo es el paquete Nissan Safety Shield, que incorpora hasta 23 asistencias a la conducción según versión. Entre ellas se destacan la visión periférica 360° con detección de movimiento, frenado inteligente de emergencia con detección de peatones, alerta de tráfico cruzado trasero, monitoreo de punto ciego con intervención activa, asistencia de mantenimiento y centrado de carril y control de velocidad crucero adaptativo con función Stop & Go.

El equipamiento se completa con seis airbags, anclajes Isofix/Tether, frenos a disco en las cuatro ruedas, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y alerta de atención al conductor.

Por primera vez en un Nissan producido en la región, el Kicks incorpora ProPILOT, un sistema de asistencia semiautónoma de nivel 2 que permite mantener el vehículo centrado en el carril y gestionar aceleración y frenado según el tránsito. También suma una alerta para evitar olvidar objetos o mascotas en las plazas traseras.

Motorización y transmisión

El nuevo Kicks estrena un motor 1.0 turbo de inyección directa que entrega 120 CV y 200 Nm de torque. Este propulsor ofrece una respuesta ágil en ciudad y eficiencia en ruta, y se combina con una transmisión DCT de doble embrague bañada en aceite, que asegura cambios rápidos y suaves. Incluye levas al volante para un manejo más directo.

El conjunto se completa con selector electrónico e-Shifter y freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold, optimizando la ergonomía y el espacio en la consola central.

En síntesis, el nuevo Nissan Kicks redefine su posicionamiento con un enfoque técnico, incorporando mejoras en mecánica, conectividad, seguridad y confort, junto con uno de los paquetes de asistencias más completos del segmento.

Autor: Taller Actual
Fuente: Nissan