Consejos Alfa Rodamientos: Cuidados para el montaje y lubricación de Crucetas

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1. Las crucetas son suministradas sin grasa. La grasa existente sólo mantiene los rodillos en posición.

2. Ante un cambio, lubricar previamente para eliminar el aire de los conductos.

3. En el engrasado periódico debe salir grasa nueva por los cuatro retenes de las cubetas.

4. Utilizar grasa multipropósito de litio con propiedades de extrema presión (tipo EP2).

5. Período de lubricación:

- Uso urbano:

Un mes o de 5000 a 8000 km (lo que ocurra primero).

- Uso vial:

Dos meses o de 12000 a 15000 km (lo que ocurra primero).

- Uso fuera de carretera:

Una semana o 500 a 1000 km (lo que ocurra primero).



Cuidados para su lubricación

1. Al sustituir una cruceta y antes de efectuar el montaje de la nueva pieza, comprobar siempre el estado de los demás componentes del cardan (horquillas deslizantes y fijas, puntas estriadas, bridas, tubo, etc.).

2. Verificar la alineación de los ojales de las horquillas deslizantes y fijas, puntas estriadas, bridas.

3. Prestar atención al momento de realizar el ajuste de la cruceta en el componente, ya que en ocasiones, es necesario reducir el espesor de los seguros para lograr un perfecto ajuste, utilizando para esto una lija o piedra.

Recuerda: que la cruceta de reposicion, se provee con seguros que garantizan el armado con el máximo ajuste posible.

4. Verificar que el soporte puente no tenga el rodamiento dañado o suelto y que la goma no se encuentre reseca o resquebrajada.

5. Verificar que el desplazamiento entre las puntas estriadas y las horquillas deslizantes no se encuentre trabado.

6. Revisar el estado y desgaste de las lengüetas de los terminales de cambio y diferencial.

7. Verificar que las cubetas se monten con el ajuste adecuado, para que no giren en el ojal de la horquilla.

IMPORTANTE: antes de montar la cruceta, corregir cualquier anomalía de las antes mencionadas.

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