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En septiembre, Volvo comienza a demostrar su chasis de autobús urbano 100% eléctrico en una operación real en Brasil. La BZL Eléctrica circula por líneas en decenas de barrios de Curitiba (PR).
El vehículo circulará por las líneas Inter 2 e Interbairros II, que conectan de forma circular decenas de regiones de la metrópoli. 135.000 pasajeros utilizan diariamente estas rutas, que se integran con el BRT de la ciudad en varias terminales.
“Curitiba es donde se encuentran nuestra fábrica y nuestra sede continental. Tenemos una larga colaboración con la ciudad en el desarrollo de autobuses para el sistema de transporte de pasajeros, que se ha convertido en referencia mundial en BRT (Bus Rapid Transit), con autobuses Volvo articulados y biarticulados. Estoy seguro de que con los autobuses eléctricos seguiremos este mismo camino de éxito”, declara André Marques, presidente de Volvo Buses en América Latina.
La demostración en Curitiba se enmarca en el cumplimiento de las exigencias del aviso publicado por la URBS, entidad gestora del transporte público de pasajeros de la capital de Paraná, para la adquisición de vehículos eléctricos para la ciudad a partir de 2024.
El Volvo BZL Electric es un chasis 4×2 destinado a operaciones urbanas y metropolitanas. Está equipado con baterías de iones de litio de 94 kWh y el vehículo de demostración de Curitiba tiene cuatro baterías. Está propulsado por un motor eléctrico de 200kW y un par de 425Nm, instalado en la parte trasera. Todos los componentes del chasis y del tren motriz fueron desarrollados por la marca.
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