AFAC pide políticas de inversión

De acuerdo al informe presentado por AFAC, la balanza comercial de autopartes presentó un déficit de USD 8.766 millones durante el año 2022, aumentando el saldo un 28,0% respecto al mismo periodo de 2021.

En ese lapso, las importaciones de autopartes subieron un 25,3% respecto a enero-diciembre de 2021, ascendiendo a USD 10.288 millones, uno de los valores más altos de los últimos 20 años y similares a los registrados durante el periodo 2011-2013. Además del aumento de los costos, el mayor contenido tecnológico de los vehículos también ha generado mayor demanda de productos de alto valor que mayormente no se fabrican localmente, de acuerdo a lo señalado por la entidad.

“Ello hace necesaria una política que incentive fuertemente un proceso de inversiones a mediano y largo plazo”, aseguró AFAC en su informe, y completó: “En ese sentido la ley de inversiones sectoriales recientemente aprobada genere expectativas positivas, pero al mismo tiempo se debe revisar radicalmente el esquema de protección arancelaria y no arancelaria de los bienes de capital requeridos para que el sector autopartista pueda converger a la frontera tecnológica”.

“Adicionalmente, este aumento acompañó la tendencia registrada en la producción de vehículos, que cerró el periodo analizado con 559.602 unidades fabricadas (+22,8% i.a.). Se estima que en 2022 dos tercios de las importaciones del sector fueron realizadas por las Terminales Automotrices y sus proveedores directos, y de este total el 58% fue destinada a producir vehículos que fueron exportados”, cerró el informe de AFAC.

Para más información, escribinos a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Autor: Negocios & Autopartes

Fuente: AFAC