La legendaria abreviatura “RS” de BMW Motorrad es sinónimo en el mundo del turismo deportivo de placer de conducción deportivo y dinámico en carreteras rurales y, al mismo tiempo, comodidad superior en recorridos prolongados. El BMW RS siempre ha sido un referente de la conducción deportiva, inclinándose en curvas y etapas de larga distancia para dos y con equipaje de vacaciones.
Para garantizar que esto siga siendo así en el futuro, BMW Motorrad ha dotado a la nueva R 1250 RS de nuevas características de serie y extras opcionales, para que el turismo deportivo sea aún más dinámico y relajado.
Lo más destacado de la nueva BMW S 1250 RS:
- Motor bóxer Primal Power con tecnología BMW ShiftCam para variar la distribución y la carrera de las válvulas en el lado de admisión.
- Respuesta potente en toda la gama de velocidades del motor, consumo de combustible, niveles de emisiones, suavidad de funcionamiento y refinamiento ejemplares.
- Potencia y par: 100 kW (136 CV) a 7.250 rpm y 143 Nm a 6.250 rpm.
- Control de tracción dinámico DTC de serie
- BMW Motorrad ABS Pro (parcialmente integral) como estándar.
- Control Dinámico de Frenado (DBC) de serie.
- Tres modos de conducción de serie.
- Modo de conducción “ECO” para una conducción especialmente económica de serie.
- Modos de conducción Pro con modos de conducción adicionales y nueva preselección del modo de conducción, así como control del par de arrastre del motor (MSR) como equipamiento opcional de fábrica.
- Pantalla Core “Sport” de serie.
- Nuevos intermitentes LED y luz diurna de serie.
- Toma de corriente integrada y toma USB de serie.
Para más información, escribinos a contacto@grupofaros.com.
Autor: Moto Actual
Fuente: BMW
