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En el mundo de los frenos, tan importante como elegir productos de calidad es realizar una correcta instalación. Un montaje inadecuado puede provocar desalineación, desgaste irregular, vibraciones, ruidos molestos y, lo más importante, comprometer la seguridad del vehículo.
Para ayudarte, reunimos una guía práctica para la sustitución e instalación de discos de freno Corven, de la mano del jefe de línea en fricción – Damián Suárez.
Antes de comenzar
- Nunca instales pastillas nuevas sobre discos usados. Esto genera ineficiencia y ruidos.
- Si el espesor lo permite, rectifica los discos. Si no, reemplázalos.
- Las medidas de desgaste están grabadas en las piezas y en nuestro catálogo.
Paso a paso de instalación
- Libera el cáliper sujetándolo a la suspensión (no lo dejes colgado). Retorna los pistones y abre el purgador para evitar comprometer el ABS o el cilindro maestro.
- Retira el disco viejo.
- Lija y limpia la maza. Verifica con un reloj comparador:
- Alabeo máximo: 0,05 mm
- Holgura máxima: 0,02 mm
- Instalación directa: gracias a la tecnología Dry-oil, los discos Corven no requieren limpieza previa. Se sacan del embalaje y se montan directamente.
- Verifica oscilación máxima: 0,10 mm.
- Ajusta con torquímetro, no con herramienta neumática:
- Autos: 8 a 10 kgm
- Camionetas/utilitarios: 10 a 13 kgm
- Asienta el sistema. Antes de mover el vehículo, presiona varias veces el pedal para asentar las pastillas.
Un último consejo
Recomienda al conductor usar los frenos de manera moderada durante los primeros 300 km. Esto asegura un asentamiento correcto y garantiza eficiencia, durabilidad y confort.
Con los Discos de Freno Corven, obtenés la combinación perfecta de calidad y seguridad para cada viaje.
Para saber más sobre este producto y todos los SKU disponibles, ingresá en:
? www.corvenautopartes.com.ar/Catalogo
