El SUV combina 238 HP de potencia, tres filas de asientos y sistemas de asistencia a la conducción.
La Kia Sorento Hybrid combina un sistema de propulsión híbrido con tracción 4×4, tres filas de asientos y diferentes tecnologías orientadas al confort, la conectividad y la seguridad.
Su sistema entrega una potencia combinada de 238 HP y administra automáticamente el funcionamiento del motor eléctrico y el propulsor térmico de acuerdo con las condiciones de conducción y la demanda de potencia.
En modo ECO, el sistema prioriza el uso eficiente de la energía y puede desplazar el vehículo utilizando el motor eléctrico en determinadas condiciones. La batería recupera energía durante la circulación, mientras la gestión electrónica alterna automáticamente entre la propulsión eléctrica y combinada.
De acuerdo con la información relevada durante la prueba, el consumo se ubicó entre 18 y 19 km/l, según el modo y las condiciones de manejo, mientras que la autonomía combinada puede situarse entre 800 y 900 kilómetros.
La Sorento Hybrid incorpora tracción integral y capacidad para siete pasajeros, distribuidos en tres filas de asientos.
En el puesto de conducción dispone de una pantalla panorámica doble, desde la cual se concentra información del vehículo y diferentes funciones de conectividad.
El equipamiento también incluye techo panorámico y un sistema de audio premium de 12 parlantes.
En materia de seguridad y asistencia a la conducción, dispone de más de 20 sistemas de ayuda al conductor. Entre ellos se encuentran cámaras exteriores con visión de 360 grados, monitoreo del punto ciego mediante imágenes proyectadas en el tablero y espejo retrovisor digital, una función que permite mantener la visual posterior cuando el vehículo circula con todas sus plazas ocupadas o con carga.
La combinación del sistema híbrido, la tracción integral y los sistemas electrónicos permite adaptar el funcionamiento de la Sorento a diferentes condiciones de circulación, tanto urbanas como de ruta.
Fuente: Motortop
