Soluciones ambientales en la industria automotriz

La transformación de la industria automotriz incluye estrategias que van más allá de la electrificación. La adopción de combustibles menos contaminantes, el uso de materiales reciclables y la integración de energías renovables en los procesos productivos son medidas que ya están en marcha y apuntan a una movilidad con menor impacto ambiental.

Uno de los enfoques es reducir el azufre en los combustibles. Este componente daña los sistemas de control de emisiones como los filtros DPF y los catalizadores SCR. El diésel de ultrabajo azufre (ULSD), con hasta 15 ppm, permite usar tecnologías de postratamiento más eficientes.
AXION energy produce Quantium Diesel X10, con menos de 10 ppm, lo que mejora el rendimiento del motor y reduce la emisión de partículas. Además, facilita el uso de mezclas con biodiésel o diésel renovable, una alternativa evaluada para disminuir aún más la huella de carbono.

El uso de materiales reciclables también gana relevancia. Bioplásticos, fibras naturales, acero y aluminio reciclado ya forman parte de nuevas carrocerías. Estas prácticas reducen la extracción de materias primas y las emisiones del proceso industrial.
Además, el reciclaje de baterías y la recuperación de componentes permiten extender la vida útil de los materiales. Marcas del sector implementaron programas de reutilización que forman parte del modelo de economía circular. Según McKinsey, este enfoque podría reducir en un 70% la demanda de minerales vírgenes para 2045.

Otra medida clave es el uso de energías renovables en la producción. Fabricantes como Honda buscan operar exclusivamente con electricidad de fuentes limpias en los próximos años.

Al mismo tiempo, se implementan sistemas de eficiencia como la reutilización del calor residual. Según un informe sectorial, estas acciones podrían reducir las emisiones de gases de efecto invernadero un 33,3% para 2030 y más del 50% para 2035.

Las regulaciones ambientales ya impulsan cambios. Se espera que el uso obligatorio de combustibles con 10 ppm de azufre sea norma en varios países para 2030.

El desarrollo de tecnologías limpias, sumado a normas más estrictas y consumidores más informados, acelera una transformación concreta en la manera en que los vehículos se diseñan, se fabrican y se utilizan.

Fuente: AXION energy