Un modelo Kawasaki con motor de hidrógeno


Se llevó a cabo la primera demostración pública mundial de una motocicleta con motor de combustión interna de hidrógeno en el Circuito de Suzuka. Esta innovadora motocicleta, presentada en el marco de una investigación iniciada en marzo de 2023, representa un avance significativo en la tecnología de motocicletas de producción en serie.

Un modelo Kawasaki con motor de hidrógeno

El prototipo de motocicleta de hidrógeno ICE utiliza un motor de hidrógeno basado en el motor supercharged de cuatro cilindros en línea de 998 cm³ de la Ninja H2, modificado para permitir la inyección directa de hidrógeno en los cilindros. El chasis ha sido diseñado para alojar bidones de combustible de hidrógeno. A diferencia de los motores tradicionales, el motor de hidrógeno ICE produce el sonido y la experiencia de conducción habituales, pero emite principalmente agua.

Un modelo Kawasaki con motor de hidrógeno

Como parte de su compromiso con la neutralidad de carbono, Kawasaki Motors está trabajando en la investigación y el desarrollo de una motocicleta de hidrógeno ICE que se espera esté disponible a principios de la década de 2030. Además, Kawasaki es miembro de HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), una asociación de investigación enfocada en la tecnología del hidrógeno. HySE realiza investigaciones sobre motores de hidrógeno, sistemas de llenado y suministro de combustible, con el objetivo de desarrollar pequeños vehículos de movilidad impulsados por hidrógeno, incluidas motocicletas.

Un modelo Kawasaki con motor de hidrógeno

Autor: Moto Actual
Fuente: Kawasaki

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