BMW R 12 G/S desembarca en el mercado argentino

La BMW R 12 G/S llega a la Argentina como una reinterpretación actual del concepto iniciado por la R 80 G/S, el modelo que dio origen a la familia G/S y redefinió el segmento de las enduro de gran cilindrada. Luego de su presentación internacional, esta motocicleta se incorpora al portafolio local de BMW Motorrad con una propuesta que combina referencias históricas y soluciones técnicas contemporáneas.

Fiel a la identidad de la marca, la R 12 G/S mantiene la configuración con motor bóxer y transmisión por cardán. El propulsor de 1.170 cc, refrigerado por aire y aceite, desarrolla 109 CV y 115 Nm de torque, y está asociado a una caja de seis velocidades. El conjunto se integra a un chasis tubular de acero, pensado para un uso versátil tanto en asfalto como fuera de él.

La orientación aventurera se apoya en suspensiones de largo recorrido, con 210 mm adelante y 200 mm atrás, horquilla invertida y sistema Paralever regulables. A esto se suman un amplio ángulo de dirección, ruedas de rayos y un asiento plano que facilita el control en conducción off-road. De serie, el modelo incorpora modos de conducción, iluminación LED Pro con faro redondo y un diseño compacto que remite al legado de la saga GS.

La gama local se organiza en dos versiones principales. La R 12 G/S Street está orientada a un uso urbano y rutero, mientras que la R 12 G/S Rally prioriza la conducción en terrenos exigentes, con Paquete Enduro Pro, rueda trasera de 18 pulgadas, neumáticos con tacos y componentes específicos para un uso intensivo fuera del asfalto. Ambas variantes admiten diferentes configuraciones estéticas y de equipamiento.

Desde la versión Night Black Mate hasta las opciones Light White GS Trophy y Option 719 Sandrover Mate, la BMW R 12 G/S ofrece un conjunto tecnológico que incluye ABS Pro, control de tracción y control de par motor, entre otros sistemas disponibles según la versión.

Autor: Moto Actual
Fuente: BMW