Ducati presenta la Desmo450 MX Factory

Un año después del debut de la Desmo450 MX, Ducati presenta la Desmo450 MX Factory, una versión pensada para pilotos que buscan una moto race-ready, equipada de serie con componentes de alto nivel. Es más ligera y prestacional que la versión estándar (104 kg en orden de marcha sin combustible) y fue presentada en el marco de la primera fecha del AMA Supercross en Anaheim, marcando el debut oficial de Ducati en el campeonato indoor de EE.UU.

La Factory refuerza el compromiso de Ducati con el off-road, un proyecto que ya sumó podios en MXGP y una histórica actuación de Tony Cairoli en el Motocross de las Naciones. Entre sus principales novedades se destaca el escape completo Akrapovič de titanio, con mapeo específico, que reduce 1,7 kg, mejora la entrega de potencia y ofrece una curva de par más llena. La suspensión Showa incorpora tratamientos Dark Kashima y TiO para mayor suavidad, resistencia y confiabilidad en uso competitivo. También suma tijas mecanizadas en aluminio, holeshot device de serie, protecciones, cadena RK de competición y módulo WiFi para personalizar los Riding Modes desde la app X-Link.

El motor monocilíndrico con distribución desmodrómica permite girar a muy altas rpm, ofrece un par sostenido desde bajo régimen y reduce la fatiga del piloto. Entrega 63,5 CV a 9.400 rpm y 53,5 Nm a 7.500 rpm, con limitador a 11.900 rpm, una referencia en la categoría.

El chasis de aluminio perimetral combina ligereza, rigidez y fácil mantenimiento, mientras que el sistema de frenos Brembo y discos Galfer completan el conjunto. En electrónica, se destaca el Ducati Traction Control, Launch Control, Engine Brake Control, Quickshifter y dos Riding Modes configurables.

La Desmo 450 MX Factory ya está disponible en Europa con decoración Ducati Corse 2025, y llegó a Norteamérica en enero de 2026.

Autor: Moto Actual

Fuente: Ducati