Aprilia suma RS 457 y Tuono 457 en Argentina


Aprilia presentó en el mercado argentino las nuevas RS 457 y Tuono 457, dos modelos de media cilindrada que amplían la oferta de la marca italiana en el país. Ambas motos, representadas localmente por Grupo Simpa S.A., comparten una nueva plataforma que combina bajo peso, equipamiento tecnológico y soluciones técnicas derivadas de segmentos superiores.

Aprilia suma RS 457 y Tuono 457 en Argentina

Los dos modelos están impulsados por un motor bicilíndrico en paralelo de 457 cc, con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro. Entrega 47,6 CV a 9.400 rpm y 43,5 Nm de torque a 6.700 rpm, asociado a una caja de seis marchas con embrague antirrebote, orientado a mejorar la estabilidad en reducciones.

En parte ciclo, se destacan por incorporar un chasis de doble viga de aluminio —poco habitual en el segmento— con el motor como elemento estructural. Equipan horquilla invertida de 41 mm regulable en precarga y monoamortiguador trasero ajustable. El sistema de frenos está firmado por ByBre, con disco delantero de 320 mm y pinza radial de cuatro pistones, junto a ABS de doble canal con posibilidad de desconexión en la rueda trasera.

Aprilia suma RS 457 y Tuono 457 en Argentina

En tecnología, incluyen acelerador electrónico Ride-by-Wire, tres modos de conducción que modifican la entrega de potencia y el control de tracción, tablero TFT color de 5 pulgadas y compatibilidad con la plataforma Aprilia MIA para conectividad con smartphones. La iluminación es Full LED.

La RS 457 presenta un enfoque más deportivo, con carenado completo y semimanillares, mientras que la Tuono 457 adopta una configuración naked con manillar más alto y posición de manejo más erguida.

Aprilia suma RS 457 y Tuono 457 en Argentina

“Ambos modelos reflejan la esencia 100% italiana de Aprilia y full ADN Racing. Diseño con identidad, ingeniería enfocada en la experiencia de conducción y un espíritu que entiende la moto como algo más que un medio de transporte”, explicaron desde la marca.

Autor: Moto Actual
Fuente: Aprilia

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