La Seguridad de la nueva generación de los camiones Volvo FH, FM y FMX

La Seguridad de la nueva generación de los camiones Volvo FH, FM y FMX

Reconocida por sus innovaciones en materia de seguridad, Volvo ha dado una vez más un paso hacia adelante en su nueva generación de camiones y ha creado características sin precedentes que ayudan a prevenir accidentes:

Ajuste Automático de Luz Alta – Exclusiva de los camiones Volvo, esta función baja los faros automáticamente en ruta, en función del tráfico contrario o de la proximidad de los vehículos que van delante. Al detectar estos factores, el sistema desactiva algunos de los segmentos de LED de la luz alta, para evitar el encandilamiento de otros conductores.

Piloto automático mejorado – Otra novedad es el piloto automático adaptativo, mejorado para bajas velocidades (hasta 0 km/h). En los descensos, el piloto automático ahora activa automáticamente los frenos para mantener la velocidad constante.



Reconocimiento de señales de tráfico - La nueva generación de Volvo tiene un sistema capaz de reconocer las señales de tráfico. Los avisos de sobrepaso prohibidos, límites de velocidad y otros son registrados y se muestran también en el tablero de instrumentos.

Cámara de ángulo muerto – Una nueva cámara proporciona una vista lateral complementaria. Las imágenes proyectadas en la pantalla secundaria del tablero ayudan al conductor a ver el ángulo muerto justo al lado de la cabina, un punto que los espejos retrovisores no cubren.

Motores eficientes

El medio ambiente y la economía son factores importantes para las empresas de transporte. Como no habrá una sola fuente de energía que satisfaga todas las demandas de combustibles alternativos, varios tipos de motores seguirán siendo ofreciendos:



Motor a GNL – En muchos países europeos, el Volvo FH y el Volvo FM están disponibles con motor GNL (Gas Natural Licuado), con una eficiencia y rendimiento comparable a la de los camiones Volvo Diesel Euro 6, pero con un impacto climático mucho menor.

El motor a gas puede funcionar con biogás, que reduce las emisiones de CO2 hasta un 100%, o con gas natural, que reduce el CO2 hasta un 20%. Estos valores se refieren a las emisiones del vehículo durante su uso (medición "del tanque a la rueda").

Motor Diesel Euro 6 – En Europa, el nuevo Volvo FH también puede adquirirse con el paquete I-Save, equipado con un motor diesel D13TC Euro 6 de alta eficiencia con un importante ahorro de combustible y reducción de CO2.

Exclusivos para Europa

La nueva generación de modelos Volvo FH, FM y FMX que se está lanzando hoy en Europa llegará a los mercados de ese continente a lo largo de 2020. Todavía no se ha previsto la llegada de los nuevos modelos a Argentina y América Latina, región en la que Volvo ha hecho recientes actualizaciones en su gama de vehículos pesados, al introducir la nueva Tecnología de Consumo Inteligente (TCI) que brinda una reducción de consumo de combustible de hasta el 9% en comparación con los modelos anteriores y un intervalo de servicios más prolongado reduciendo así los costos de mantenimiento.

Por Pablo McCarthy
Fuente: Volvo

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