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La inversión de USD 110 millones permitirá producir camiones, buses, autopartes y piezas REMAN para abastecer a la región.
Mercedes-Benz inauguró oficialmente su nuevo Centro Industrial Zárate, en la provincia de Buenos Aires, una planta destinada a la producción de camiones, chasis de buses, remanufactura de piezas y logística de autopartes para la región.
La inversión total alcanzó los USD 110 millones y marca el cierre del proceso iniciado tras la creación de Mercedes-Benz Camiones y Buses como subsidiaria de Daimler Truck en Argentina.
El complejo industrial comenzará fabricando los camiones Atego y Accelo, además de los chasis de buses OH y OF. También integra la planta REMAN, dedicada a la remanufactura de componentes, y el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos inaugurado en 2024.
La planta está ubicada estratégicamente en el km 90 de la Ruta Nacional 9, cerca del puerto de Zárate, un punto clave para optimizar tiempos, costos logísticos y futuras exportaciones hacia mercados regionales, incluido Uruguay.
Según la compañía, el nuevo predio fue diseñado con capacidad escalable y flexibilidad industrial para incorporar nuevos modelos y tecnologías vinculadas al transporte y la movilidad.
Producción, logística y posventa
El Centro Industrial Zárate ocupa un predio de 20 hectáreas y forma parte del plan regional de producción de Mercedes-Benz para América Latina.
Además de la fabricación de vehículos comerciales, el complejo concentra operaciones de posventa y distribución de piezas originales, con entregas estimadas de entre 24 y 48 horas dentro del mercado argentino.
La planta REMAN, considerada la primera de este tipo en Argentina para la marca, permite recuperar componentes de camiones y buses con estándares equivalentes a piezas nuevas y menor impacto ambiental. El portafolio incluye motores, cajas y tapas de cilindro.Hasta el momento, la empresa informó la entrega de más de 9.600 piezas remanufacturadas.
Presencia regional y foco en el transporte
Durante la inauguración participaron ejecutivos globales del grupo, entre ellos Achim Puchert, Till Oberwörder y Denis Güven.
Los directivos destacaron el rol estratégico de Argentina dentro de la red industrial de Daimler Truck y la integración regional con Brasil para producción, tecnología y procesos industriales.
Por su parte, Raúl Barcesat señaló que la nueva planta representa el principal hito industrial de la compañía desde su transformación como empresa independiente.
Empleo y cadena de valor
La operación industrial involucra alrededor de 500 colaboradores directos y más de 2.000 indirectos, además de una red de 45 puntos de atención y talleres oficiales en Argentina.
La compañía también anticipó que el desarrollo del polo industrial permitirá atraer nuevos proveedores y ampliar la integración de autopartes locales para fortalecer la cadena de suministro regional.
Con esta inauguración, Mercedes-Benz Camiones y Buses inicia una nueva etapa enfocada en crecimiento industrial, exportaciones y expansión tecnológica en el segmento de transporte pesado y buses.
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