Camión eléctrico recorre 23,000 km por Europa y Finlandia

Desde su salida, el camión eléctrico electroluminiscente E-Tech Diamond Echo de Renault Trucks ha recorrido 23 000 km en Europa. Ha pasado por Francia, Países Bajos, Reino Unido, España, Suiza, Bélgica y Alemania, realizando etapas diarias de hasta 700 km gracias a una gestión optimizada de las recargas intermedias.

Para la última fase de la gira de presentación, el Renault Trucks E-Tech Diamond Echo partió en diciembre de 2024 para Finlandia, con el objetivo de demostrar el rendimiento de los camiones eléctricos en condiciones climáticas rigurosas. El E-Tech T Diamond Echo recorrió 1600 km, uniendo Helsinki y Rovaniemi, en Laponia, incluyendo una etapa de 250 km con una sola carga y una jornada con un total de 700 km con dos cargas intermedias. Esta expedición ha permitido descartar varias ideas preconcebidas sobre el rendimiento de los camiones eléctricos en condiciones de frío extremo. 

Las pruebas realizadas en Finlandia han confirmado que los camiones eléctricos siguen siendo plenamente operativos, incluso en condiciones invernales rigurosas. Contrariamente a las ideas preconcebidas, no hemos tenido ningún problema en relación a la autonomía, la disponibilidad de recargas o el tiempo de recarga. El calentamiento de la cabina no ha tenido un impacto significativo en la autonomía, gracias al sistema de calentamiento previo programable propuesto por Renault Trucks que optimiza el consumo de energía.

En estas condiciones climáticas difíciles, con temperaturas de hasta – 19 °C, el camión eléctrico ha mantenido un rendimiento comparable al de camiones diésel. El frío ha conllevado un ligero aumento del consumo (entre un 10 % y un 15 %), debido a factores comunes para todas las motorizaciones como la aerodinámica y los neumáticos de invierno.

Autor: Vehículos Pesados
Fuente: Renault Trucks