GM incorpora camiones a GNV para logística en Brasil

Comprometida con la descarbonización de sus operaciones, General Motors comenzó a utilizar camiones impulsados por Gas Natural Vehicular (GNV) para el transporte de vehículos nuevos. En alianza con el Grupo SADA, esta iniciativa cubre inicialmente el trayecto entre la fábrica de GM en São Caetano do Sul y la sede de SADA en São Bernardo do Campo, con una estimación de reducción de 108 toneladas de CO₂ anuales.

Carlos Bibi, director ejecutivo de Compras y Supply Chain de GM América del Sur, destacó que esta acción es un paso clave en Brasil hacia una logística más sostenible. Los camiones a GNV reducen significativamente emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y material particulado, además de disminuir hasta un 20% las emisiones de CO₂ en comparación con los modelos diésel, contribuyendo a la meta de neutralidad de carbono de GM para 2035.

Además de los camiones a GNV, GM implementa diversas iniciativas para reducir su huella de carbono en logística, como el uso de cabotaje para transporte marítimo de piezas en el norte de Brasil, reduciendo 340 toneladas de CO₂ al año; la incorporación de 50 rebocadores eléctricos que evitan 1,5 toneladas de CO₂ anualmente; la digitalización de procesos, eliminando 2 millones de hojas de papel, equivalente a la siembra de 267 árboles; y el uso de camiones eléctricos y a gas en colaboración con JSL y Ceva Logistics.

En el ámbito de conservación ambiental, GM ha destinado importantes inversiones a proyectos como la restauración de 20.000 hectáreas en la Reserva Guaricica (PR), la preservación de 420.000 hectáreas en el Pantanal junto al Instituto Hombre Pantanero y la conservación de 8.000 hectáreas en la Amazonía con el apoyo de comunidades locales.

Estas acciones reafirman el compromiso de GM con la sostenibilidad, consolidándola como referente en prácticas ambientales y sociales.

Autor: Vehículos Pesados
Fuente: GM