Brasil reformula sus proyecciones para el 2024

Una vez finalizado el primer semestre del año, la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores de Brasil (ANFAVEA) decidió revisar sus proyecciones para 2024, realizadas a fines del año pasado.

La mayor revisión se produjo en las exportaciones, que se esperaba que aumentaran un 0,7%, pero ahora se prevé que disminuyan un 20,8%. Esta considerable caída de las exportaciones, sumada al aumento desenfrenado de las importaciones, hace que la producción deje de crecer al mismo ritmo que el mercado interno.

Así, el crecimiento de la producción se revisó a la baja, del 6,1% al 4,9%. En los primeros seis meses del año, 165.300 vehículos salieron del país, una caída del 28,3% respecto al mismo período de 2023. Es el peor resultado desde 2009, excepto 2020, el pico de la pandemia. La producción acumulada en el primer semestre fue de 1.138 millones de unidades, un volumen apenas un 0,5% superior al del año pasado.

“Si los registros de importaciones y exportaciones en el 1er semestre de 2024 hubieran sido iguales a los volúmenes registrados en el mismo período de 2023, el aumento de la producción sería del 11%, lo que da una dimensión del desafío que debemos afrontar”, afirmó el Presidente de ANFAVEA, Márcio de Lima Leite.

Las ventas interiores son actualmente el indicador más positivo del sector del automóvil. Este fue el mejor junio desde 2019 en cuanto a matriculaciones, y tuvo el promedio diario más alto este año, con 10.715 unidades, un volumen muy cercano a lo visto antes de la pandemia. En lo que va de año, se matricularon 1.144 millones de vehículos, un importante aumento del 14,4% respecto al primer semestre de 2023.

Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Anfavea