Sector automotor brasileño muestra leve repunte en 2025

Los resultados del primer trimestre de 2025 indican una recuperación moderada del sector automotor brasileño frente al débil inicio de 2024. Sin embargo, el mes de marzo mostró señales de desaceleración, según el balance de ANFAVEA (Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores).

En marzo se produjeron 190 mil unidades, lo que representa una caída del 12,6% respecto a febrero, especialmente en automóviles y comerciales livianos, debido al ajuste de inventario y la baja en exportaciones. Fue el peor marzo desde 2022. A pesar de ello, el trimestre cerró con 583 mil unidades producidas, un 8,3% más que en el mismo periodo de 2024, siendo el mejor resultado desde 2021.

Las ventas crecieron incluso con un día hábil menos por el carnaval: marzo registró una media diaria de 10.300 unidades vendidas, un 11,3% más que en febrero. En lo que va del año, los patentamientos diarios son un 7,5% superiores al mismo periodo del año anterior.

Un dato clave es que el 61% del aumento en ventas provino de vehículos importados, en especial desde Argentina y China. De las 37.200 unidades adicionales vendidas, 22.600 fueron importadas. Las ventas directas, sobre todo a empresas de alquiler, crecieron más que las ventas al público.

Las exportaciones subieron 40,6% en el trimestre gracias al fuerte aumento de envíos a Argentina (+120%). No obstante, en marzo cayeron un 19% respecto a febrero, dejando dudas sobre si es una variación estacional o una tendencia.

En una conferencia de prensa, Márcio de Lima Leite, presidente de ANFAVEA, expresó preocupación por la demora en la reglamentación del programa MOVER, el agotamiento de recursos para I+D, y la no recomposición inmediata del arancel del 35% a vehículos electrificados.

Autor: Taller Total Internacional
Fuente: ANFAVEA