Innovador dispositivo de carga de hidrógeno

El Departamento de Energía (DOE) de los Estados Unidos y la Organización de Desarrollo de Tecnología Industrial y Energía de Japón anunciaron recientemente una colaboración para el intercambio de datos de investigación y desarrollo de seguridad de hidrógeno y pilas de combustible que acelerará el progreso en las tecnologías de hidrógeno con objetivos mutuos de seguridad energética, flexibilidad y crecimiento económico. Bajo esta colaboración, la Oficina de Tecnologías de Pilas de Combustible del DOE anunció que SimpleFuel, ganador del premio H2 Refuel H-Prize de 1 millón de dólares, exportará a Japón uno de los primeros dispositivos de carga de hidrógeno del mundo.



Con esta primera exportación estadounidense de innovación tecnológica de vanguardia a su viejo colaborador de hidrógeno, Japón, el H-Prize muestra cómo se pueden utilizar los premios federales para incentivar a los empresarios estadounidenses a acelerar el avance tecnológico. El concurso H2 Refuel desafió con éxito a los innovadores a implementar un sistema de generación de hidrógeno en el sitio para abastecer vehículos a hidrógeno, que se puede usar en hogares, centros comunitarios, pequeñas empresas o lugares similares. El dispositivo a escala doméstica de SimpleFuel puede proporcionar un llenado de 1 kilogramo en 15 minutos o menos a 700 bar usando hidrógeno producido por electrólisis, con un diseño rentable que minimiza las distancias de retroceso y reduce la huella física del sistema. Este enfoque complementa las estaciones de servicio convencionales que hoy por hoy son financiadas por los estados y el sector privado. SimpleFuel es una colaboración de tres compañías: IVYS Energy Solutions, McPhy Energy N.A. y PDC Machines. Con el apoyo del Ministerio del Medio Ambiente de Japón, el dispositivo SimpleFuel funcionará con electricidad solar o de red para su uso con una carretilla elevadora de pila de combustible de Industrias Toyota en la Cooperativa Precut de Kesen. Kesen Precut fabrica productos de madera de alta calidad para el mercado japonés con dos plantas de producción en Sumida Town y Rikuzentakata.



Por David Gil
Fuente: Departamento de Energía - NGV