Corven y Sadar siguen creciendo. Principales acciones que vienen desarrollando ambas marcas


<p><img src="http://www.talleractual.com/images/articles/negocios-y-autopartes/nya-77-corven-y-sadar-siguen-creciendo-01.jpg" alt="nya-77-corven-y-sadar-siguen-creciendo-01" width="290" height="179" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"><br><br><img src="http://www.talleractual.com/images/articles/negocios-y-autopartes/nya-77-corven-y-sadar-siguen-creciendo-02.jpg" alt="nya-77-corven-y-sadar-siguen-creciendo-02" width="280" height="179" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"><br><br></p><p style="margin-bottom: 0px; padding: 0px;">Jorge Montes, Gerente Comercial de&nbsp;Corven, se refirió a los lanzamientos que&nbsp;la Marca está llevando adelante en todo el&nbsp;país con su línea Hi-Tech. “Estamos haciendo&nbsp;lanzamientos regionales en todo el&nbsp;país desde octubre del año pasado: estuvimos&nbsp;en Bahía Blanca, Mendoza, Neuquén,</p><p style="margin-bottom: 0px; padding: 0px;">Córdoba y Rosario, y todavía nos&nbsp;quedan localidades como Tucumán y Misiones.&nbsp;El comienzo fue con Hi-Tech en&nbsp;Buenos Aires, línea que estamos posicionando&nbsp;a un nivel muy competitivo pese a&nbsp;ser un producto premium. Tiene la ventaja&nbsp;de comportarse como un amortiguador&nbsp;semi-inteligente. En el Mercado Local, este&nbsp;producto está innovando mucho, por eso&nbsp;la idea de Corven es masificarlo y llegar a&nbsp;un número de usuarios muy importante.&nbsp;Esto nos consolida en la posición de liderazgo&nbsp;en el Mercado Argentino”, señaló.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">El directivo de Corven especificó que “en&nbsp;cada región hacemos reuniones de entre&nbsp;200 y 300 personas, invitando a los principales&nbsp;mecánicos de la zona, para lograr&nbsp;un acercamiento de la planta hacia el&nbsp;usuario, lo que permite tener una idea de&nbsp;la dimensión que Corven ha tomado en&nbsp;los últimos años, facturando actualmente&nbsp;más de 130 millones de dólares al año en&nbsp;todas sus divisiones de negocios, exportando&nbsp;más del 60% de su producción.&nbsp;Esto suele sorprender a los mecánicos y&nbsp;ayuda a aumentar su confianza”.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">Jorge Montes expresó además que “Corven&nbsp;es líder en el Mercado Interno, no sólo&nbsp;por su producto estrella, que es el amortiguador,&nbsp;sino también por su red de clientes&nbsp;repuesteros y distribuidores que&nbsp;confían en la Marca y siguen apostando&nbsp;cada día. Esto nos ha permitido incorporar&nbsp;nuevas líneas, como la última de rodamientos&nbsp;de rueda, que se agrega a las tradicionales&nbsp;de juntas homocinéticas,&nbsp;semiejes, pastillas de frenos y discos de frenos.&nbsp;En el corto plazo estaremos incluyendo&nbsp;también embragues, ampliando la&nbsp;línea de fricción. El acuerdo que hicimos&nbsp;hace dos años con Bendix nos permite&nbsp;desarrollar el canal comercial en la parte&nbsp;de frenos”.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">“Todos los clientes que actualmente comercializan&nbsp;nuestros productos de suspensión&nbsp;también pueden comercializar las&nbsp;incorporaciones como rodamientos, pero&nbsp;el hecho de que hayamos crecido en frenos&nbsp;y embragues permite que muchos&nbsp;otros se puedan sumar al proyecto Corven”,&nbsp;finalizó.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">Por su parte, el Gerente Comercial de&nbsp;Sadar, Sergio Talenti destacó las transformaciones&nbsp;que se produjeron en la Marca&nbsp;desde que pasó a ser parte del Grupo&nbsp;Iraola: “A fines de 2011, hemos comenzado&nbsp;un proceso de transformación en&nbsp;todos los sectores, comenzando por el producto.&nbsp;Desde 2012 hemos modificado el&nbsp;diseño de los productos para alta y media&nbsp;gama, con nuevos desarrollos de ingeniería&nbsp;que se aplican a la línea Advance. Para pick&nbsp;ups, utilitarios y camiones, la especialidad&nbsp;histórica de Sadar, se produjo una transformación en cuanto a la calidad, el cierre y&nbsp;otros elementos que nos dieron mayor durabilidad&nbsp;y confiabilidad”.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">El funcionario de Sadar apuntó además a&nbsp;los cambios que se produjeron desde el&nbsp;punto de vista de la comercialización de&nbsp;los productos, remarcando el trabajo con&nbsp;los distribuidores. “Actualmente tenemos&nbsp;13 distribuidores que nos permiten llegar&nbsp;a casi todos los puntos de Argentina. A través&nbsp;de los mostradores que confiaron en&nbsp;la Marca, podemos estar al alcance del&nbsp;usuario en el momento en que lo necesite.&nbsp;Nuestra cadena comercial tiene hoy muy&nbsp;buena llegada, consolidando la cadena actual&nbsp;con distribuidores nuevos e históricos&nbsp;de la Marca, que han confiado en nosotros&nbsp;y nos ayudan a cumplir los objetivos. Además,&nbsp;estamos trabajando muy bien en la&nbsp;provisión de amortiguadores a montadoras,&nbsp;siendo equipo original de marcas&nbsp;como Boero, Maldonado y muchas otras&nbsp;compañías que fabrican suspensiones neumáticas.&nbsp;Hemos pasado todas las pruebas&nbsp;y normas de calidad, superando también&nbsp;nuestras propias expectativas en cuanto a&nbsp;este tipo de ventas”, afirmó.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">Con respecto a la imagen de marca, Sergio&nbsp;Talenti destacó las inversiones en competición,&nbsp;como por ejemplo el patrocinio al&nbsp;piloto Matías Rossi. A su vez, el automovilista&nbsp;reconoció este apoyo: “Estoy ligado&nbsp;a Sadar desde el año pasado, cuando comencé&nbsp;a competir en el Turismo Nacional,&nbsp;y este año extendimos nuestro vínculo, representando&nbsp;a la marca también en el Turismo&nbsp;Carretera. Es muy importante contar&nbsp;con la Empresa, ya que además suele invitar&nbsp;a las carreras a mecánicos y gente que&nbsp;trabaja en los talleres, porque le da mucha&nbsp;importancia a la capacitación”.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium; line-height: 22px;"><img src="http://www.talleractual.com/images/articles/negocios-y-autopartes/nya-77-corven-y-sadar-siguen-creciendo-03.jpg" alt="nya-77-corven-y-sadar-siguen-creciendo-03" width="350" height="208" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span></p>

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