El mercado automotriz en primer plano.

Se lanzó PRO CRE AUTO, un plan para comprar autos cero kilómetro a bajo costo y con financiación

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El Gobierno Nacional presentó un programa para incentivar la venta de vehículos nuevos. Entran al plan 26 modelos, a 60 meses de plazo, con una financiación de hasta el 90% del valor del auto o un máximo de 120.000 pesos.

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El Gobierno anunció la puesta en marcha del programa Pro.Cre.Auto, destinado a la adquisición de vehículos cero kilómetros a tasas preferenciales, a plazos de 60 meses y con una finaciación de hasta el 90% del valor del auto.

El plan se lanza por tres meses y, según indicó la ministra de Industria, Débora Giorgi, con el incentivo se espera que en los próximos 12 meses el sector vuelva a producir 700.000 unidades.
Las ocho terminales que bajaron el precio de modelos que se fabrican en el país son General Motors, Volkswagen, PSA (Peugeot- Citroën), Renault, Toyota, Ford, Honda y Fiat.

Los modelos incluidos son:

GM: Classic a $105.900 y Agile a $124.800 (bajó un 7%).
VW: Suran Trendline 1.6 a $160.454 y Highline 1.6 a $165.091 y la pick up Amarok 2.0 TDI CS SK 140 CV a $224.570 (los tres un 5% menos).
PSA: Peugeot 207 Compact Allure 1.4 5P a 131.316 (7% menos), 308 Active N a 174.558 (6 % menos), Partner Presence AA 1.4 a $119.040 (7% menos), Citröen C4 5p 1.6i a 169.265 (3% menos), C4 Lounge 1.6 a $222.300 (5% menos) y Berlingo Multispace 92 a 185.535 (7% menos).
Renault: Clio Mío 3p Pack Look a $93.900 (10% menos), Clio Mío 3p Confort a $97.500, Clio Mío 3p Confort Plus a $101.600, Clio Mío 5p Confort a $102.700, Clio Mío 5p Confort Plus a $ 106.500 (todos estos un 9% menos) y Kangoo Furgon Generique 1.6 a $98.500 (10% menos).
Toyota: Hilux 4x2 Cabina Simple a $ 224.200 (5% menos).
Ford: Focus 5p S 1.6 a $181.607, Ranger RC 2.2 TDCI XL Safety 4x2 a $242.546 y Ranger RC 2.2L TDCI XL Safety 4x4 a $ 281.277, todos un 3% menos.
Honda: City LX MT a $156.000, City EXL MT a $175.000 y City EXL AT a $188.000, todos un 13% menos.
Fiat: Nuevo Palio Essence 1.600 cc a $123.198 y Siena EL 1.600 cc a $118.750, ambos un 5% de rebaja.

Las características del Plan

La ministra de Industria, Débora Giorgi, describió las caraterísticas del plan para el fomento a la compra de automóviles y pick ups nacionales en el marco del plan Pro.Cre.Auto, un programa de créditos blandos para la compra de vehículos cero kilómetro, fabricados en la Argentina.
Giorgi explicó los detalles de la iniciativa y llamó a “recuperar lo que hace a una industria consolidada y equilibrada en el sector externo, con la intención de crear autopartistas fuertes y así poder sustituir los 37.000 millones de dólares que Argentina y Brasil le compran a mercados externos”.
La ministra destacó el acuerdo automotor con Brasil y remarcó que el sector “exporta el 57% de su producción y tiene como principal mercado a Brasil”, a quien se destina el 86% de las ventas al exterior.
La Presidenta pidió elevar las exigencias del bloque Mercosur para que tomen acciones conjuntas que equilibren el comercio; el plan brasileño Innova es fundamental para ello, subrayó.
El plan reduce, entre el 3 y el 13 por ciento, los precios de 26 modelos de todas las terminales fabricantes de autos radicadas en el país y otorga financiamiento a 60 meses y de hasta el 90% del valor del vehículo, con un tope de 120.000 pesos. El plan estará vigente entre el 24 de junio y el 24 de septiembre.
El crédito se podrá tomar a través del Banco Nación (a una tasa anual del 17% para clientes de la entidad y del 19% para no clientes).
Las ventajes del plan consisten en que se puede realizar un pago inicial pequeño, las cuotas son de hasta menos de la mitad de los valores actuales de mercado y con un plazo mayor (a cinco años).
La iniciativa cubre el 28% del mercado de autos nacionales y alcanza a vehículos económicos (de entre 100.000 y 135.000 pesos), medianos (de 150.000 a $ 190.000) y de trabajo y alta gama (de entre 220.000 y $ 290.000).
Así, el Estado Nacional dispone de una nueva herramienta para profundizar el desarrollo de un sector que, entre 2003 y 2013, registró un crecimiento histórico, tanto en producción, que pasó de 169.000 unidades a 791.000; como brasileño de Industria, Mauro Borges, un protocolo adicional que contempla las reglas para el comercio bilateral por un año y las pautas para negociar un nuevo acuerdo automotor, que incluye acuerdos entre privados con metas de participación de mercado.

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El protocolo asegura un 11% del mercado brasileño para autos argentinos, lo que permitirá aumentar en entre 123.000 y 143.000 vehículos las exportaciones al país vecino, de acuerdo a la evolución de su demanda automotriz.

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