Información técnica Dayco

VISTAS 431


Esta nota es presentada por:

Asunto: KTB 460

DACIA - RENAULT LOGAN — CLIO — MODUS — SCENIC — KANGOO — LAGUNA — MEGANE - THALIA Mtr.K4J 710/ 711/712/713/714 /730/732/750 /780 K4M690 /700 /701 /704 /706 /708 /709 /710 /711 /712 /714/718 /720 /732 /734 /736 /740 /742 /743 /744 /745 /746 /748 f750 /752 /753 /754 /760 /761 /764 /782 /790 /791 /794 /800 /801 /804 /812 /824 /830 

El kit distribución KTB460 prevé: 

• una correa de distribución 94997 con 132 dientes, ancho 27 mm (OES 8200537026) 
• un tensor automático ATB2246 (OES 7700108117) 
• un idler ATB2077 (OES 7700107150) 
• un tapón V0008 (OES 7700274026) 
• un tapón V0009 (OES 7700106271)

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y PUESTA EN TENSIÓN DEL TENSOR 

• Averigüen que el motor se encuentre en posición de puesta en fase: el brazo del cigüeñal apoye contra el perno de puesta en fase (Fig. A) y la ranura para chaveta eje motor esté orientada hacia arriba, las ranuras ejes de excéntricas estén posicionadas horizontalmente y desalineadas hacia abajo (Fig. B).

• Bloqueen los ejes de excéntricas en posición de puesta en fase, utilizando el utensilio específico Mot. 1496 ( Fig. C ).

• Monten el tensor automático, apretando provisionalmente la tuerca con un par de torsión de 7 Nm. 

• Verifiquen que la aleta de retén en la parte trasera de la placa esté correctamente introducida en la ranura realizada en el cuerpo de la bomba agua.

LEER MÁS

Seleccione su provincia o ciudad.

captcha

Te puede interesar


Suscribite a nuestro Newsletter Toda la información que necesitás sobre posventa y mercado automotriz, en tu casilla.
Suscribirme
Seguinos hoy!