La Ferrari 458 Italia


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FERRARI, AYER, HOY Y... SIEMPRE

La Ferrari 458 Italia

Juan Pablo Metz ©
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La Ferrari 458 Italia con diseño de iluminación diurna LEDs.


La Ferrari 430 fue reemplazada por la 458 Italia, la misma se presentó en Salón del Automóvil de Francfurt, en setiembre del 2009.
Es una cupé biplaza de 4,53 m de largo con tracción trasera y el motor está ubicado en una posición central trasera, el mismo ha sido diseñado por Pininfarina.
La Ferrari 458 Italia tiene un motor de combustión interna con inyección directa de nafta /gasolina, con ocho cilindros en V y 4,4 litros de cilindrada.
Desarrolla una potencia máxima de 578 CV (425 KW) a 9.000 r.p.m. La potencia especifica es muy alta 128,47 CV litro.
El par motor máximo también es alto: 540 Nm a 6.000 r.p.m (según Ferrari, hay par motor disponibles de 430 Nm desde 3.350 r.p.m.
La caja de velocidades es automática de doble embrague con siete velocidades.
La nueva Ferrari 458 Italia desarrolla una velocidad máxima superior a 325 Km/h y posee una aceleración de 0 a 100 km /h en menos de 3,4 segundos, el consumo medio logrado se ubica en los 13,7 litros /100 Km.
También está nueva Ferrari se presenta en una versión descapotable. Su diseño exterior tiene rasgos que recuerdan a la Ferrari Enzo y a la California.
Como novedades se destacan el diseño de la iluminación diurna de diodos (LEDs) y la triple salida del caño de escape central.
Según Ferrari gracias al trabajo realizado y al difusor trasero, se consigue un apoyo aerodinámico de 140 Kg. cuando la Ferrari circula a 200 Km/h, logrando una resistencia aerodinámica baja.
El chasis es de aluminio y esta fabricado por Alcoa.

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La nueva Ferrari con una de sus novedades que es la triple salida de caños de escape central.


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La Ferrari Italia 458 pesa 1.330 Kg, el reparto del peso es: 42% en su parte delantera y 58 % en su parte trasera.


Las partes de este chasis no están soldadas sino pegadas. La suspensión es independiente con paralelogramo deformable en ambos ejes.
Ferrari comunicó que los discos de freno pueden detener al vehículo circulando desde 100 Km/h en 32,4 m. La unidad pesa 1.380 Kg. (sin líquidos y sin conductor), el reparto del peso es de 42% adelante y el 58% atrás.

Dimensiones
Largo: 4,52m.
Ancho: 1,937 m. Alto: 1,21m.
Distancia entre ejes: 2,65 m.
Peso en vacío: 1.380 Kg.
Relación peso / potencia: 2,42 Kg. / CV.
Distribución del peso (delantera / trasera): 42% / 58%.

Motor
Tipo: V8 - 90°
Cilindrada: 4.499 c.c.
Potencia máxima: 570 CV (425 Kw.) a 9.000 r.p.m.
Par máximo: 540 Nm a 6.000 r.p.m.
Potencia especifica: 127 CV / l.
Relación de compresión: 12.5:1.

Neumáticos
Delanteros: 235/35 ZR20 8,5”.
Traseros: 295/35 ZR20 10.5”.
Consumo de combustible: 13,7 l/100 km.
Emisiones: 320 g de CO2/km.

Caja de cambios
Doble embrague, de 7 velocidades F1.

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