Impacto de la tasa vial en estaciones de combustibles

La Cámara de Expendedores de Combustibles de Río Negro y Neuquén presentó un informe sobre los efectos del recargo conocido como tasa vial, aplicado en varias jurisdicciones. La medida, destinada a financiar el transporte público, termina trasladándose al precio del combustible, afectando tanto la competitividad de las estaciones como el bolsillo de los usuarios.

Eliseo Grande, integrante de la comisión directiva de la CECNERN, señaló que el recargo del 4,5% sobre el precio neto del combustible, vigente en Neuquén capital desde mediados de 2024 y replicado en gran parte de la provincia, es superior al aplicado en otras provincias, que suele situarse entre 1% y 2%. Incluso en algunos casos fue eliminado.

El relevamiento consideró los volúmenes de venta de nafta súper reportados a la Secretaría de Energía entre junio de 2024 y junio de 2025. En Neuquén, estaciones cercanas al puente carretero registraron caídas de entre 15% y 17%, mientras que del otro lado del río, en Cipolletti, dos bocas de expendio aumentaron sus ventas 27% y 17%, respectivamente. En comparación, el promedio nacional mostró un aumento de apenas 3% a 4%. Esto evidencia que algunos clientes optan por cargar combustible en localidades vecinas para evitar el sobreprecio.

Grande destacó que la medida afecta tanto a consumidores como a operadores. “Nos genera complicaciones financieras, especialmente con pagos con tarjetas, y la recaudación municipal no siempre se destina al transporte”, explicó.

La CECNERN intentó judicializar el tema sin resultados hasta el momento. La entidad mantiene el reclamo a nivel político y técnico, buscando un debate que asegure equidad para el sector y los automovilistas. “No solo impacta en las estaciones, también afecta la competitividad regional”, concluyó el referente.

Fuente: CECHA / CECNERN