MT-10, nueva version de la gama Hyper Naked de Yamaha

Yamaha presenta la nueva evolución de la MT-10, definida por la marca como “la reina indiscutible de la gama Hyper Naked”.

Con un motor CP4 de par alto derivado del R1, se trata, según Yamaha, de el propulsor más potente que Yamaha ha montado en una moto sin carenar. “Su agresivo estilo naked aporta a de la MT-10 un aspecto tan personal como impactante”, afirman.

La nueva evolución de la MT-10 cuenta con una versión refinada del ya famoso motor crossplane CP4 de refrigeración líquida, directamente heredado de la legendaria R1. Desarrollando una mayor potencia y produciendo una mayor sensación de par, se trata del motor más potente y tecnológicamente más avanzado en una Yamaha Hyper Naked.

Esta actualizada versión 2022 cuenta con pistones forjados de aluminio ligero, bielas desplazadas y cilindros directamente cromados para garantizar la máxima eficiencia, además de una serie de nuevas características específicas para este modelo diseñadas que mejoran la sensación de par motor. Para mejorar el comportamiento a medio régimen, el más utilizado en un uso en carretera, se utilizan bielas de acero en lugar de las de titanio de la R1 y se ha incrementado el momento de inercia del cigüeñal.

Además, se modificaron los ajustes del sistema de inyección de combustible para lograr un impulso más lineal entre 4000 y 8000 rpm, y también se ha modificado el diseño de los sistemas de admisión y de escape con el objetivo de dotar a la MT-10 de un exclusivo carácter cargado de par motor.

El motor, aun siendo más potente, ofrece un menor consumo de combustible, emite un menor nivel de CO2 y cumple con la normativa EU5.

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Autor: Moto Actual
Fuente: Yamaha