Producción automotriz brasileña cae en el 3er trimestre

Tras un primer semestre con resultados positivos respecto a 2024, el sector automotor brasileño enfrentó un tercer trimestre más débil. La producción cayó 0,8% en comparación con el mismo período del año pasado, afectada principalmente por el segmento de pesados, que retrocedió 9,4%, mientras que los vehículos ligeros registraron una leve caída de 0,3%. Aun así, la producción acumulada del año alcanzó los 2 millones de unidades, con un crecimiento del 6% frente a enero-septiembre de 2024, aunque los datos recientes muestran que mantener este desempeño será un desafío.

Según Igor Calvet, presidente de Anfavea, la pérdida de tracción en la segunda mitad del año exige una recuperación significativa en el último trimestre, considerando la base elevada de finales de 2024. El segmento de autobuses lideró el crecimiento anual con 13,4%, mientras que los camiones registraron una caída de 3,9%.

Los emplacamientos de vehículos nacionales disminuyeron 0,4% en el tercer trimestre, acumulando una caída del 8,1% en el año, parcialmente compensada por el programa “Carro Sustentável”, con un incremento del 24% en sus modelos. Los vehículos importados también desaceleraron en septiembre, aunque los modelos chinos marcaron un tercer récord consecutivo, superando los 18.000 registros.

Las exportaciones fueron el indicador más positivo, con un aumento del 51,6% hasta septiembre, totalizando 430.800 vehículos. Sin embargo, preocupa la situación en Colombia por el fin del acuerdo bilateral y un nuevo impuesto de importación de 16,1%, y la desaceleración de México incrementa la dependencia del mercado argentino, donde los envíos crecieron 130,6%, siendo clave para sostener la producción acumulada.

Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Anfavea