Impuestos: un factor clave en el elevado precio de los autos

En el marco del Congreso Económico Argentino, desarrollado días atrás en el Hilton, el CEO de Volkswagen Pablo Di Si explicó las razones por las cuales los autos son caros en nuestro país. En una entrevista publicada por el diario La Nación, el funcionario señalo que “hoy, el 56% del precio final son impuestos de toda la cadena, es la mayor presión tributaria del mundo”. Continuando con la explicación acerca de los elevados precios de los cero kilómetro, Di Si precisó que “la otra razón es el bajo volumen de la industria: al ser menor, los costos se absorben menos. También el alto costo del patentamiento, del 7%, cuando en otros países es del 1% o 2%. El costo del acero, que es superior que en Brasil, China o Corea, y eso va a nuestras piezas y autopartes, y llega a nuestras fábricas y al consumidor. Más allá de estos datos, el ejecutivo de Volkswagen Argentina analizó la coyuntura y las perspectivas para el sector automotor. En este sentido, consideró que el año comenzó muy bien, con ventas en el mercado local que crecieron 46% interanual durante el primer bimestre, y fue optimista respecto del futuro: “El sector va a seguir creciendo este año y esperamos un mercado de 760.000 a 780.000 autos, que es entre un 10% y 15% más”.