Daimler Truck: resultados financieros y previsiones 2025

Daimler Truck reportó sólidos resultados financieros en 2024, impulsados por un excelente desempeño en Norteamérica y Daimler Buses, a pesar de los desafíos en Europa y Asia. Tras un año récord en 2023, la demanda en mercados clave se desaceleró, afectando principalmente a Europa, aunque la recuperación en Latinoamérica compensó parcialmente el impacto.

Karin Rådström, CEO de Daimler Truck, destacó que el EBIT ajustado fue de 4.700 millones de euros, con una rentabilidad ajustada sobre las ventas del 8,9%.

Daimler Truck vendió 460.409 vehículos comerciales en 2024, un 12% menos que en 2023. Las ventas de camiones y buses eléctricos aumentaron un 17%, alcanzando las 4.035 unidades. Los ingresos del Grupo cayeron un 3%, a 54.100 millones de euros, y el EBIT ajustado disminuyó un 15%, a 4.667 millones de euros. Sin embargo, el flujo de caja libre aumentó un 12%, alcanzando los 3.152 millones de euros.

El Consejo de Administración propondrá un dividendo de 1,90 € por acción, manteniendo el compromiso de rentabilidad para los accionistas. Además, el segundo tramo del programa de recompra de acciones se lanzará en septiembre de 2024.

En 2024, Daimler Truck presentó productos clave, como el Freightliner Cascadia de quinta generación y el Mercedes-Benz Actros L mejorado. También se ampliaron los modelos eléctricos, incluyendo el Mercedes-Benz eActros 600, y se iniciaron pruebas con camiones GenH2 de hidrógeno.

Para 2025, Daimler Truck proyecta ventas de entre 460.000 y 480.000 unidades y un aumento en el EBIT ajustado del 5% al 15%. Se espera que el mercado de camiones pesados en Norteamérica se mantenga estable, mientras que en Europa podría seguir siendo débil. La firma trabajará en una nueva estrategia para asegurar su futuro y aumentar la eficiencia, con un programa para reducir costos en Europa en más de mil millones de euros para 2030.

Autor: Vehículos Pesados
Fuente: Daimler Truck