Información técnica: KTB600

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HYUNDAI: Accent, Coupé, Elantra, Getz, Matrix, Cerato, Rio. Motor: G4FK – G4ED – G4EE – G4EB – G4EDG – GAGRE – 1.4 L ALPHA – G4 – G4GD – 1.6 L ALPHA.


El Kit distribución KTB600 incluye:
• Una correa de distribución 94660 con 105 dientes y un ancho de 22 mm., (OES 2431226050)
• Un tensor ATB2438 (OES 2441026000)
• Un rodillo tensor ATB2437 (OES 2481026020)

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PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y TENSADO (A REALIZAR CON MOTOR FRÍO)

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• Comprobar que el orificio en el piñón del árbol de levas A esté alineado con la muesca de puesta en fase en la cabeza.
• Comprobar que las muescas de puesta en fase B estén alineadas.
• Montar el nuevo rodillo tensor.
• Posicionar correctamente el tensor nuevo, armándolo con el muelle correspondiente, y sujetarlo de tal manera que le facilite el montaje de la correa.
• Montar la correa de distribución nueva empezando por el piñón del cigüeñal, en sentido contrario a las agujas del reloj.
• Aflojar el perno del temor de manera que el mismo, empujado por el muelle, pueda actuar en la correa.
• Bloquear el perno del tensor X (Fig. 1) al par de apriete de 20-27 Nm.

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• Bloquear el perno del tensor Y (Fig. 2) al par de apriete de 20-27 Nm.

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• Dar dos vueltas al cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj.
• Comprobar que las muescas de puesta en fase A y B estén alineadas.
• Comprimir la correa en el punto rojo indicado y comprobar que la misma tenga una deflexión como en la Fig. 2. respecto a la cabeza del perno.
• Volver a montar los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.
• Bloquear el perno del cigüeñal al par de apriete de 140-150 Nm.

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