Stellantis aumenta su oferta en cero emisiones

Stellantis Pro One expande sus capacidades de producción de vehículos de pila de combustible de hidrógeno con la producción interna a partir de ahora en las ofertas de mid-size y large vans en Hordain (Francia) y Gliwice (Polonia), respectivamente, aumentando las ofertas de cero emisiones de la compañía.

En octubre de 2023, la compañía desveló la renovación completa de la gama de vans como un elemento clave de la ofensiva estratégica Pro One para el negocio de vehículos comerciales de Stellantis. Stellantis y sus marcas están aprovechando una gama completa de tecnologías avanzadas de propulsión, seguridad, ADAS y conectividad para mejorar el negocio de los profesionales.

Las versiones de pila de combustible de las vans comerciales, destinadas a un uso intensivo, se basan en la tecnología utilizada para las variantes BEV de cero emisiones de los vehículos, pero tienen las ventajas añadidas de ofrecer unos tiempos de repostaje cortos y no sacrificar la capacidad de carga útil. En las midsize vans, un sistema de pila de combustible de segunda generación ofrece una autonomía récord de hasta 400 km y un tiempo de repostaje inferior a cuatro minutos. En laslarge  vans, la incorporación de la tecnología de pila de combustible proporciona una autonomía de hasta 500 km y un tiempo de repostaje de tan solo cinco minutos.

Stellantis tendrá ocho versiones de midsize y large vans propulsadas por pila de combustible de hidrógeno producidos internamente: Citroën ë-Jumpy y ë-Jumper, Fiat Professional E-Scudo y E-Ducato, Opel Vivaro y Movano, y Peugeot E-Expert y E-Boxer.

Autor: Taller Total Internacional

Fuente: Stellantis